
Daimler SP250 — спортивный автомобиль, произведенный компанией Daimler с 1959 по 1964, это последний выпущенный автомобиль перед тем, как компания в 1960 стала частью Jaguar Cars.
В 1956 году главой корпорации BSA Automotive Division, которая и была владельцем Daimler, стал Эдвард Тернер, и по его распоряжению стали разрабатывать новый седан. Разработки были закончены в 1958 году, и уже в следующем году с конвейера сошел Daimler SP250. По прогнозам, в первый год продаж должны были быть проданы 1700 автомобилей, а в последующие два года этот показатель должен был вырасти до 3000. Две трети автомобилей планировалось вывезти на продажу в США.
Кузов был сделан из стеклопластика, что позволило сократить расходы на производство и время производства. Кузов был поставлен на шасси Triumph TR3, максимальная скорость достигала 193 км/час. Передний и задний бамперы были опциями, без этой опции у автомобиля были две
вертикальные полоски из хрома (см. фото 2) сзади и характерная решетка радиатора спереди. Была выпущена первая партия автомобилей, которая получила условное название A-speс.
В 1959 году автомобиль под названием Daimler Dart был представлен на автошоу в Нью-Йорке, где неофициально получил титул самого уродливого автомобиля выставки. Под угрозой иска от Chrysler, который уже представил модель подразделения Dodge с таким названием, Daimler переименовал модель в Daimler SP250. Около 30 машин поступило в распоряжение британской полиции.
В 1960 году Daimler обнаружил, что на максимальной скорости у автомобиля открываются двери, и это повлекло за собой переработку модели и создание B-spec. Пришлось изменить шасси автомобиля, изменения коснулись и внешнего вида автомобиля, передний бампер стал входить в базовую комплектацию, сзади исчезли хромированные детали, стало возможно регулировать рулевую колонку. В 1963 году вышла следующая модификация автомобиля C-spec. Появилась система обдува и подогрева стекол и прикуриватель.
Всего было произведено 2,654 автомобиля, и все прогнозы не оправдались. Ни один прототип автомобиля не сохранился.