
Разработкой Citroen XM французы занялись за шесть лет до мирового дебюта автомобиля. Над внешностью модели трудились дизайнеры Bertone – перед ними стояла задача объединить традиции и футуризм. Спустя год после премьеры на мотор-шоу во Франкфурте модель победила в престижнейшем конкурсе «Автомобиль года». Citroen XM выпускался в двух кузовах: седан и универсал. На конвейере модель продержалась до 2000 года, после чего ее сменил C5.


