
Первой "пробой пера" для компании AMG, в смысле доработок G-wagen, стала версия G36 AMG, которую выпускали в период с 1994-1997 год, основная часть выпущенной серии была спецверсией для Японского рынка. За основу для доработки двигателя был взят обычный двигатель Mercedes Benz, рядная 6-рка с объёмом 3199 сm3 (210Hp/300Nm), после "колдовства" AMG объём вырос до 3598 сm3 (279Hp/385Nm), с этим двигателем разгон до сотни занимал 9.6 сек. а максимальная скорость G36 AMG составляла 190 км/ч, что на 10 км/ч превышало максимальную скорость версии G500 того времени с V8 под капотом. Так же этот двигатель устанавливался на следующие модели AMG (W202 C36 AMG / W124 E36 AMG / W210 E36 AMG). Всего AMG выпустило 120 штук таких геликов, 90 — из которых отправились в Японию, остальные разошлись по Европе…






