Может кто не видел))

Мотоциклетный мотор Kawasaki ZZR1100 в Жигулях.

Этот байк длительное время был вне конкуренции по динамике разгона, скорости и комфорту на дорожных магистралях. Kawasaki ZZR1100 обладает великолепными спортивными контурами. Конструкторы попытались спрятать все элементы мотора и придать мотоциклу исключительно плавные формы для достижения максимально низкого аэродинамического сопротивления. Отличная ветрозащита позволит комфортно двигаться на скорости за 200.

Силовая установка спорт-туриста Kawasaki ZZR1100 впечатляет отзывчивостью и обеспечивает мотоциклу молниеносную разгонную динамику. 6-ступенчатая коробка с четкими ходами позволяет реализовать весь потенциал двигателя. Диагональная конструкция алюминиевой рамы отличается высокой прочностью и способна достойно противостоять незначительным падениям.

Kawasaki ZZR1100 первых лет выпуска получили нерегулируемые подвески. С 1993-го эти мотоциклы приобрели возможность регулировки поджатия пружин. Ходовая часть ZZR1100 отличается сбалансированностью и способна обеспечить достаточный уровень комфорта при впечатляющей остроте управляемости. Устойчивость на предельных скоростях и внушительные динамические характеристики являются основными достоинствами ZZR1100. Модель Kawasaki ZZR 1100
Тип мотоцикла Спорт-турист
Год выпуска 1990-2001
Рама алюминиевая литая (до 1993 г. — двойная трубчатая)
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1052 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 76 х 58 мм
Степень сжатия 11,0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюраторы, 4x Keihin CVKD40
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 147 л.с. при 10500 об/мин
Максимальный крутящий момент 110 Нм при 8500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR17
Размер задней шины 180/55 VR17
Передние тормоза 2 диска 320 мм, 4-поршневые суппорта (до 1993 г. — 310 мм)
Задние тормоза 1 диск 250 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43мм телескопическая вилка KYB (все регулировки) (с 1993 г.), ход — 120 мм
Задняя подвеска моноамортизатор KYB с прогрессией (все регулировки) (с 1993 г.), ход — 112 мм
Максимальная скорость 288 км/ч
Разгон до 100 км/ч 3,0 сек
Емкость бензобака 24 л (до 1993 г. — 21 л)
Масса мотоцикла (сухая) 233 кг (до 1993 г. — 228 кг)

Различия в мощностных характеристиках Kawasaki ZZR 1100 для версий разных стран:
Страна Мощность и крутящий момент
Полносильная версия 147 л.с./10500 об/мин

110 Нм/8500 об/мин
Великобритания (UK) 125 л.с./9500 об/мин

n/a
Швеция (Sweden) 91-92 л.с./9000 об/мин

85-86 Нм/4800 об/мин
Австрия (Austria) 100 л.с./9000 об/мин

88 Нм/4800 об/мин
Франция (France) 102 л.с./8700 об/мин

n/a
Германия (Germany) 100 л.с./9000 об/мин

88 Нм/4800 об/мин
Швейцария (Switzerland) 75 л.с./6000 об/мин

90 Нм/5500 об/мин