
Созданный маленькой группой инженеров под кодовым названием «Sport Golf», первый Golf GTI — это нечто сконструированное из разных завалявшихся деталей. VW использовали детали от Audi 80/Fox GT, включая ее высокомощный 1.6-литровый двигатель, но уже с впрыском топлива. Результат: 110 л.с. при 6100 об/мин для перемещения автомобиля массой всего около 820 кг, разгон от 0 до 100км/ч за 9.0сек и максимальная скорость 180 км/ч. Модель относилась к классу высокомощных седанов, а на рынке «скорости и мощности» она вообще перевернула все вверх дном.
GTI заметили. Стоил он недешево и вскоре стал любимым транспортным средством городской элиты Парижа, Лондона и Франкфурта. GTI очень беспокоил конкурентов, но ни один из них не мог сравниться с этим VW. В 1979 модельном году он получил пластиковые бамперы и прибор для измерения расхода топлива – вместо указателя температуры охлаждающей жидкости.





