Ferrari F12tdf

Автомобиль, который назван в честь легендарной гонки Tour de France, где команда Ferrari превосходила в 1950-х – 60-х годах. В частности, модель 1956 года – 250 GT Berlinetta – одержала четыре победы подряд.

Tour de France – это гонка на выносливость, в которой побеждают только автомобили, сочетающие максимальную производительность с отзывчивым управлением и позволяющие преодолевать сотни километров в день по извилистым дорогам.

Двигатель: 6.3 V12
Мощность: 780 л.с. при 8500 об/мин
Удельная мощность: 125 л.с. на 1 литр
Крутящий момент: 705 Нм 6250 об/мин
Коробка: 7-ступ двойным сцеплением
Торможение 100–0 км/ч: 30,5 м
Торможение 200–0 км/ч: 121 м
Разгон до 100 км/ч: 2.9 сек
Разгон до 200 км/ч: 7.9 сек
Макс. скорость: 340+ км/ч
Привод: Задний
Масса: 1415 кг

Тираж: 799 экземпляров

Суперкар Ferrari получил полноуправляемое шасси – при прохождении виражей задние колёса поворачиваются на небольшой угол в противоположную сторону от передних, обеспечивая идеальную устойчивость и увеличивая прижимную силу на 87%. Система получила название Virtual Short Wheelbase и позволяет автомобилю идеально проходить повороты на высочайших скоростях.

Ferrari F12tdf «сбросил» 110 кг по сравнению со стандартной версией модели F12.