Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Дизайн был разработан Вирджилом Экснером, который поработал в компаниях «Studebaker» и «Chrysler». В «Studebaker» ему приходилось трудиться над проектами у себя дома, тогда как «Chrysler» выделил дизайнеру отдельную студию, где он создавал уникальные концепт-кары, задававшие тон всему модельному ряду концерна в 50-х годах. Экснер стоял у истоков направления «Forward Look», отличавшегося стремительными линиями и громадными плавниками, мода на которые в то время захлестнула Америку. Из-под его пера вышли прототипы «Dodge Firebomb», «Plymouth Explorer», «DeSoto Adventurer», «Dodge Firearrow» и «Chrysler d’Elegance».
После ухода из «Chrysler» Экснер продолжил заниматься дизайном, публикуя свои работы в журнале Esquire. В нем-то президент фирмы «Copper Development Association» Джордж Хартли и увидел рисунок будущего «Mercer-Cobra Roadster», загоревшись идеей воплотить этот проект в жизнь. Он связался с Экснером и договорился о постройке единственного экземпляра. В результате, шасси было предоставлено компанией «AC Cars», а кузов изготовило туринское ателье «Carrozzeria Sibona-Basano».
Главная цель, которая ставилась в процессе работы над автомобилем — это показать насколько универсальными и надежными являются такие материалы как латунь и медь.
В конструкции родстера используются элементы из латуни и меди с акриловым покрытием (чтобы избежать обесцвечивания), а молдинги и внешний декор изготовлены из кремнистой бронзы. Для дверных панелей салона, спинок сидений и приборной панели тоже используется бронза, а для изготовления спиц рулевого колеса — хромистая бронза. Сами кресла обшиты черной кожей, а лобовое стекло изготовлено из плексигласа.
В моторном отсеке также используется медь и латунь. Даже тормозные диски были созданы из специального сплава меди, который обладает высоким коэффициентом теплопередачи и способствует исключительной производительности. 16-ти дюймовые колеса имеют проволочные многокомпонентные крышки из латуни. Фары изобретательно установлены на шарнирах, складывающиеся заподлицо с боковых сторон носа.
В течение десяти лет автомобиль находился в собственности у компании «Copper Development Association», которая на его примере демонстрировала возможности применения меди и сплавов в автомобилестроении. Позднее машина была продана коллекционеру. На аукционе в Монтерее, стартовая цена составляла 1 200 000 долларов.
Для справки: «Mercer Motor Car» — американский автопроизводитель, существовавший с 1909 по 1925 год. Компания названа в честь города Mercer County, штат New Jersey. Основатель этой компании Вашингтон А. Роблинг II погиб в 1912 году во время катастрофы Титаника.
