ItalDesign Giugiaro Zerouno

Впоследние годы корпоративные перипетии в стенах ателье Italdesign затмили даже творения итальянских мастеров. В 2010 году 90,1% акций, которыми владел Джорджетто Джуджаро, выкупило предприятие Lamborghini Holding S.p.A, а спустя пять лет компания Audi AG приобрела оставшиеся 9,9%. А в июле 2015-го закончилась целая эпоха ― из дизайнерского бюро ушёл сам Джорджетто вместе с сыном Фабрицио. Чем же сейчас живёт Italdesign без приставки Giugiaro? Как и прежде, созданием интересных концепт-каров, но не только. Туринцы объявили о новом бренде Italdesign Automobili Speciali, под которым будут выпускать суперкары очень ограниченным тиражом.

Откуда у ателье Italdesign взялся подобный автомобиль? Своей платформы под такой проект у туринцев нет, но ведь не зря с Lamborghini теперь их связывают родственные узы. Уверены, основой для новинки послужила берлинетта Huracan со своей пространственной конструкцией из алюминия и углеволокна и двухрычажными подвесками «по кругу». Правда, у модели Italdesign оригинальная внешность и углепластиковые внешние панели.

Двигатель: 5.2 V10 Атмо
Мощность: 610 л.с.
Крутящий момент: 560 Нм
Трансмиссия: Робот 7 ступеней
Макс. скорость: 330 км/ч
Привод: Полный
Масса: 1422 кг