Может кто не знал))

Subaru WRX STI признали самым быстрым седаном Нюрбургринга
ройти «Зелёный ад» быстрее семи минут, а именно за 6:57.5 (дистанция 20,6 км), удалось на днях несерийному автомобилю с замысловатым именем Subaru WRX STI Type RA NBR Special. Этот аппарат был построен в британской компании Prodrive специально для подобных заездов на время. Ранее он установил рекорд трассы Isle of Man TT и показал одно из лучших в истории времён при подъёме на холм в Гудвуде. Теперь же фирма Subaru сообщила о феноменальном показателе для четырёхдверных машин на Нюрбургринге.
Японско-британский WRX обошёл на Ринге «итальянку» Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (её время равно 7:32). Но за Альфой остаётся звание самого быстрого на Северной петле серийного седана.
Автомобиль получил модифицированный турбомотор 2.0 в раллийной спецификации WRC с расширенными впускными каналами и увеличенным до 1,72 бара давлением наддува. Его мощность превысила 600 л.с.
Для Нюрбургринга инженеры дополнительно доработали машину. В частности, седан получил активное антикрыло. Оно управляется кнопкой на руле и может всего за 20 миллисекунд переключаться между режимом наибольшей прижимной силы (это 295 кг на максимальной скорости) и наименьшим сопротивлением потоку. Эта электрогидравлическая система похожа на устройство DRS в Формуле-1 и работает аналогично — снижает аэродинамическое сопротивление на прямых, но также помогает в прохождении быстрых поворотов и в торможении.