Koenigsegg по-новому взглянула на углеволокно.

Двигатель: 5.0 V8 Twin Turbo + 3 электромотора
Мощность: 1509 л.с.
Крутящий момент: 2083 Нм
Разгон до 100: 2.8 сек
Разгон до 200: 6.6 сек
Разгон до 300: 10.9 сек
Разгон до 400 км/ч: 20 сек
Разгон с 150-250 км/ч: 3.2 сек
Макс. скорость: 410 км/ч
Привод: Задний
Масса: 1570 кг

— «первый в мире» автомобиль, полностью покрытый «голым углеродным волокном» KNC (Koenigsegg Naked Carbon)
— машина весит на 20 кг меньше (1570 кило)
— на внешних панелях кузова углеволокно не совсем голое: местами оно окрашено или покрыто той же эпоксидкой, но полированной. А вот большинство деталей под капотом и в салоне — истинный KNC.

Обычно углеволокно поставляется с тонким слоем эпоксидной смолы, который окрашивается или лакируется. Но компания научилась удалять эпоксидку вручную, чтобы добраться до «чистого углерода», очистить каждую нить волокна. Этот сложный и долгий процесс требует «абсолютно идеального» инструмента для шлифовки и полировки, ведь ошибки недопустимы.

Фирма долго совершенствовала технологии, применяя KNC точечно — на колёсах, крыльях, сплиттерах и так далее. Образцы держали на улице в течение нескольких лет (!), испытывая их жарой, дождём и снегом. Покрытие всё стерпело. «Конечный результат — поразительный новый взгляд на углеродное волокно. Кузов становится холодным на ощупь, а своим блеском напоминает графит», — радуется Koenigsegg.