Во время снятие мкпп и планов установки нового вакуума с блоком абс было решено освежить жгуты проводов под капотом.
Вся она с завода была обмотана изолентой, которая за 24 года пришла в негодность и сыпалась в руках.
Я сильно выдумывать не стал. Взял и все заново также перемотал изолентой.
Сначала полностью снял старую ленту. Мусора от старой собралось целое ведро.
В косу света фар внедрил по четыре новых провода. К ним будут подключены дхо. Еще 2 провода остаются на всякий случай (я себя знаю)
Была перемотана вся подкапотная проводка. Потрачено 4 мотка тканевой изоленты TESA 51026, CERTOPLAST и три долгих дня муторной работы!
Снял все что мешало.
Снятие старой лентыСтарый вакуум был благополучно снят. Подробней про него напишу в бжМомент внедрения проводов АБС
Теперь волнующий момент!
очищенный и теперь как новыйВыжимочный цилиндр от В3 прекрасно туда стал. И педальный узел менять не пришлось!
Ставится на блок на место противно, места как казалось на первый взгляд там маловато.Данные фото выложил в блоге для себя. Ведь ничего полезного тут не описал. Про установку проводов и блока АБС будет подробно описано в Бж.