Автохимия

Опубліковано: 14 вересня 2019р. 02:00
Я їжджу на Renault Megane III, Opel Astra G
Дніпро, Україна

Поработал на мойке/детейлинге немного, узнал пару интересных вещей.

Воск:
1. При нанесении жидкого воска нужно действовать быстро, сразу же смывать водой, иначе будут потёки, которые не уйдут потом. Так же, если речь идёт о мягком воске, который растирается по поверхности, то пользовался Runway — на тёмных поверхностях хорошо себя проявил. Царапины не убирает, но даёт глубину цвета, машина блестит, очень хороший гидрофобный эффект, но им можно сделать хуже! Располировывать нужно аккуратно, не наносить большой слой изначально.

Мягкий воск

2. Полимерный воск. Им не пользовался, но имел дело с машинами в нём, очень хороший гидрофобный эффект, не на 1 раз.

Пластик:
1. Открыл для себя отличное средство для наружного пластика (фирмы Koch, PlastStar без силикона). Восстанавливает глубину цвета очень хорошо, держится не одну мойку с кёрхера. Длительный эффект и хороший результат, но средство дорогое. Фасовка только от 1 л и цена 500 грн. (20$)

Koch PlastStar, для пластика

2. Молочко для пластика Turtle Wax, к сожалению полное название средства потерял. Приятная мелочь. Даёт пластику прекрасный аромат, не имеет полировочного "жирного эффекта". Правда, купил в Эпицентре другое молочко, но оно как полироль, тоже с запахом, но он еле держится пару дней и средство даёт блеск, не советую кому-либо его покупать!

Turtle Wax То средство, о котором шла речь, было в такой же бутылочке

3. Так же, в линейке Коча представлено много восстановителей и внутреннего пластика, пользоваться которыми мне пока не доводилось

На этом пока всё, по углублению буду добавлять информацию.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.