Рынок резины (Пишу от себя) — есть жизнь без китайской резины!

Смотрю последнее время интернет и толком не могу понят что за резина что за фирмы. Взял я базу резины один Интернет магазин, и взял их фильтры, и перевел в Excel и что мы получили — море фирмы резины на рынке с них:

Австрия — 1 (Semperit)
Бельгия — 3 (Minerva, Superia, Uniroyal)
Белоруссия — 1 (Белшина)
Великобритания — 1 (Avon)
Венгрия — 1(Point S)
Германия — 2 (Continental, Fulda)
Голландия — 2 (Meteor, Vredestein)
Индия — 1 (Apollo)
Индонезия — 2 (GT Radial, Achilles)
Испания — 2(Insa Turbo, First Stop)
Италия -2 (Marangoni, Pirelli)
Китай — 45 (Aplus, Atlas, Autogrip, Doublestar, Durun, Evergreen, Fortuna, Goform, Goodride, Gripmax, Headway, Hifly, Hemisphere (Horizon), Imperial, Infinity, Interstate, Kenda, KinForest, Kingstar, Landsail, LANVIGATOR, Mastersteel, Momo Tires, Ovation, Rockstone, Rotalla, Sailun, Sonar, Starfire, Sunitrac, Sunny, Syron, Torque, Tracmax, Triangle, Tristar, Voyager, Wanli, Westlake, Zeetex, Zeta, Linglong, Firenza, Aeolus, Maloya)
Корея — 5 (Hankook, Kumho, Marshal, Nexen, Roadstone)
Малайзия — 1 (Silverstone)
Польша — 2 (Debica, Kormoran)
Португалия — 1 (Mabor)
Россия — 2 (Mabor, CORDIANT)
Сербия — 3 (Mentor, Taurus, Tigar)
Сингапур — 1 (Gerutti)
Словакия — 2 (Matador, Sava)
США — 9 (Dayton, Firestone, General Tire, Cooper, Mastercraft, Dunlop, Goodyear, Kelly Tires, BFGoodrich)
Тайвань — 4 (Atturo, Federal, Maxxis, Nankang)
Турция — 3 (Petlas, Starmaxx, Lassa)
Украина — 3 (Mansory, Premiorri, Росава)
Финляндия — 1 (Nokian)
Франция — 5 (Kleber, Michelin, Riken, Rotex, Tyfoon)
Чехия — 2 (Barum, Sportiva)
Швеция — 1 (Gislaved)
Шотландия — 1 (Viking)
Япония — 5 (Sumitomo, Toyo, Yokohama, Falken, Nitto)

Попасть не на китайски бренд стает очень сложно. Я понимаю что: "Бог создал планету, а все другое сделано в Китая", но я не готов отдать им свою жизнь.

Думаю смогу Вам немного помочь, все беру с Excel, не ругайте сильно (Я сюда вывел только главных бойцов — можно было вывести Nokian и Pirelli, но у них там не так дочерних компаний):

Теперь вопрос? Зачем тратить деньги на Китайскую резину (Я понимаю Китай не такой уже, тем все под контролем государства, стандартов, они партнеры всех мировых брендов. Также они делают резину для топовых игроков — да часть бюджетной резины делают в Китае, но много что делают еще в Европе) когда в каждом топовом Бренде есть по пару компаний, из бюджетной резиной. Но я уверен что такая дешевая резина, все равно будет куда качественней чем резина из Китая.

Теперь для понятие для чего покупают Бренды новые фирмы (буду говорить на основе Michelin — так как для многих это эталон резины, хотя по секрету скажу я больше люблю Goodyear), и открываю новые заводы и новые ТМ:
— Бабло рулит всем -потому все идут до захвата рынка, большой части рынка чем больше часть рынка чем приятнее компании, да и хотят быть представлены во всех сегментах
— новые ТМ для захвата новых регионов, и надо уже деньги отбыть на исследование:

Apollo (Индия) — бюджетная марка для Азии, минимум затрат на производство, старые узоры на новый лад, конкуренция из Китайской, Тайваньской резиной бюджетного сегмента. СП из Michelin

Apollo Tyres — один из ведущих изготовителей шин в Индии и мире (Apollo находится на 16 месте среди крупнейших шинных производителей планеты), сосредотачивается на разработке новой продукции, планах по расширению производства и увеличении присутствия на международных рынках. В 2006 году стоимость ценных бумаг Apollo Tyres возросла на 26%, и долгосрочные перспективы компании кажутся аналитикам обнадеживающими. Руководство компании заявляет, что к 2011 году планируется увеличить оборот компании Apollo Tyres до 2 миллиардов долларов, также руководство компании заявляет о намерении в течение следующих пяти лет войти в первую десятку крупнейших шинных производителей планеты.
В настоящее время Apollo Tyres — третий крупнейший игрок на индийском рынке радиальных шин для легковых автомобилей, и компания планирует увеличить свою долю рынка радиальных шин для грузовиков и автобусов. Для этого компания строит два новых завода. Apollo Tyres планирует и увеличение объемов производства шин — к марту оно должно увеличиться с 7 000 до 10 000 шин в день. Также компания имеет шанс извлечь выгоду из приобретения южноафриканского отделения Dunlop International, которое дает доступ к глобальной распределительной сети в Южной Африке. Председатель Apollo Tyres заявил о твердом намерении компании войти в первую десятку крупнейших мировых шинных производителей. В Apollo Tyres никогда не стеснялся громких заявлений, когда дело касалось амбиций концерна, уже оценивающегося в 717 миллионов евро и продолжающего быстро развиваться.
Сейчас Apollo уже владеют производством в Африке и Европе, а в данный момент руководство компании рассматривает возможности приобретений новых компаний за пределами Индии, чтобы таким способом усилить свои позиции на мировом рынке. В марте 2009 года Apollo приобрела голландскую компанию Vredestein Banden, выпускающую пассажирские автомобильные шины высокого ценового сегмента, и сейчас компания сконцентрировала усилия на расширении своего бизнеса в мировых масштабах. Apollo также продолжает строительство нового завода недалеко от Ченная (Индия), чья начальная мощность будет равняться 150 т. Завод должен начать функционировать уже к концу этого года. Копания также владеет заводами в Южной Африке, хотя в данный момент порядка 70% прибыли компания получает все же на индийском рынке.

История компании:
1972 г. — Мистер Метью Ти Мараттукалам, Джекоб Томас и его компаньоны получают лицензию на компанию.
1974 г. — Доктор Раунк Синг и его компаньони перехватывают компанию.
1975 г. — 13 апреля закладывается первый камень завода Perambra Plant.
1976 г. — Регистрируется Apollo Tyres Ltd.
1977 г. — В Керале происходит запуск завода с производительной мощностью 49 шин в день.
1982 г. — Начинается производство радиальных шин для легковых автомобилей в Керале.
1991 г. — В Бароле происходит запуск второго завода.
1995 г. — Компания выкупает Premier Tyres Ltd. в Керале.
2000 г. — В Бароле производятся эксклюзивные радиальные шины.
2003 г. — Уже производится около 6600 шин в день. 17 ноября создаётся совместное предприятие с компанией Michelin.
2004 г. — Основано производство Apollo Acelere радиальных шин с индексом скорости Н.
2005 г. — 13 апреля завод Perambra Plant отмечает своё 30-летие.
2006 г. — 30 января компания выкупает Dunlop South Africa (Южная Африка).
2009 г. — Apollo Tyres приобрела голландскую компанию Vredestein Banden.

BFGoodrich (США) была покупка. но марка в основном для Штатов;
мериканская фирма BFGoodrich производит покрышки для автомобилей с 1910 года. С 1986 компания BFGoodrich является подразделением компании Uniroyal, а после поглощения Uniroyal компанией Michelin в 1990 году, подразделением компании Michelin. Одна из ярких специализаций компании — производство автопокрышек для экстремальных условий эксплуатации. Линейка шин BFGoodrich содержит как автопокрышки бизнес класса для повседневного использования, так и спортивные и тюнинговые автопокрышки для легковых автомобилей и внедорожников.

История компании BF Goodrich:
Компания Dr. Benjamin Franklin Goodrich основана в 1870 г. Американская фирма BFGoodrich производит покрышки для автомобилей с 1910 года. Название фирмы — BF Goodrich — это полный набор: имя, отчество и фамилия легендарного пионера американской промышленности — доктора Бенджамина Фрэнклина Гудрича(годы жизни: 4 ноября 1841 – 3 августа 1888), который создал в США первые шины.
В 1896 году именно эта компания изготовила шины для первого продаваемого в США автомобиля "Winton", что вывело марку в лидеры американской шинной промышленности. С этого момента началась многолетняя история BFGoodrich. 1926 год. Чарльз Линберг впервые в мире совершает беспосадочный прелет через Атлантику. Колеса пилотируемого им самолета "The Spirit of St. Louis" ("Дух Cент-Луи"), были обуты в шины BFGoodrich. Спустя почти 20 лет, а именно в 1954 году под маркой BFGoodrich была изготовлена автошина из синтетического каучука. Сегодня практически каждый автомобилист знает, что такое радиальная шина. Радиальная конструкция включает в себя малослойный каркас из обрезиненных параллельных текстильных нитей и металлокордный брекер. Однако, мало кто знает, что впервые автошина с радиальным каркасом была изготовлена в Америке в 1965 году компанией BFGoodrich. В 1976 году BF Goodrich запускает в производство первую в мире шину класса RADIAL ALL-TERRAIN HIGH PERFORMANCE.
Фирма BFGoodrich известна также разработками в области авиа-космических технологий и полимеров, а так же выпуском покрышек для самолетов. В 1977 году шины марки BFGoodrich Tires установлены на космические челноки NASA, примером этому является космический челнок Колумбия. Взяв лидерство в космических технологиях, фирма "атакует" конкурентов на земле. Начиная с восьмидесятых годов компания BFGoodrich Tires принимает участие практически во всех соревнованиях по автоспорту в США.
С 1986 компания BFGoodrich является подразделением компании Uniroyal, а после поглощения Uniroyal компанией Michelin в 1990 году, подразделением компании Michelin. Несколько лет исследований и напряженной работы привели к закономерному успеху. В 1994 году автомобиль, на котром были установлены шины BFGoodrich, побил мировой рекорд. В 1999 году Жан-Луи Шлессер побеждает в знаменитом ралли Париж-Гранада-Дакар на багги, экипрованном BFGoodrich Tires. Затем Шлессер выигрывает Чемпионский Титул в кубке ралли-рейдов Париж-Дакар-Каир в 2000 и 2001 годах. Модели автошин BFGoodrich в 2000-м году произвели настоящий фурор, заняв первые строчки в сравнительных тестах автошин. Не так давно Хироши Масуока и Юта Кляйншмидт заняли на подиме Париж-Дакар соответсвенно первое и второе местa.

BF Goodrich сегодня:
Сегодня марка BF Goodrich, конкурируя с сильными мира сего, ориентируется на людей, ведущих активный стиль жизни, привыкших получать максимум удовольствия от жизни. Марке всегда были присущи такие характеристики, как современность, дух соперничества, экономичность, качество, направленность на клиента. Ассортимент выпускаемой продукции охватывает все сегменты рынка: от скоростных дорожных шин, до шин, предназначенных для автоспорта, экстремального туризма и тюнинга. На шинах BF Goodrich выигрывается больше внедорожных соревнований по всему миру, чем на всех остальных шинах вместе взятых.
В настоящий момент шины BF Goodrich (БФ Гудрич) для внедорожников концерна Michelin (Мишлен) наиболее популярны у водителей автомобилей этого класса и любителей экстремальной езды по пустыням и бездорожью. Одна из ярких специализаций компании — производство автопокрышек для экстремальных условий эксплуатации. Линейка шин BFGoodrich содержит как автопокрышки бизнес класса для повседневного использования, так и спортивные и тюнинговые автопокрышки для легковых автомобилей и внедорожников. Заслуженной славой пользуются внедорожные автопокрышки класса M/T с агрессивным рисунком протектора для езды по пустыне и бездорожью. Летние шины BFGoodrich и зимние шины BFGoodrich это всегда высокое качество и хорошие показатели в эксплуатации. Продажа шин BFGoodrich осуществляется по всему миру через обширную дистрибьюторскую сеть. Компанию всегда отличали доступные цены при неизменном высоком качестве и инновационности продукции.

Kleber (Франция) выше средней цена, резина для Европы ну если Michelin 70 евро +, так Kleber от 55-80 евро (я про резину в своем размере 205/55 R16)

Французская компания Kleber (Клебер) на сегодняшний день является крупнейшей организацией, производящей автошины мирового уровня качества. С 1995 года компания Kleber является дочерней компанией Michelin. Шины Kleber — это наилучшее соотношение цены, качества и долговечности.

История компании Kleber:
Французская компания Kleber (Клебер) была основана 13 июня 1910 года месье М. Ворком. Первым направлением в деятельности фирмы было создание не пневматических шин, а резино-технических изделий широкого профиля применения: медицинского, бытового, офисного. Постепенно набираясь опыта и знаний, компания «Клебер» решила перейти на более высокий уровень, начав производство шин. Лишь после 1945, накопив достаточный технический потенциал, Kleber начинает производить автошины. У одного из руководителей, воодушевленного автогонками Монте-Карло, возникает идея: приступить к изготовлению автомобильных шин. Первые шины Kleber для автомобилей гоночного типа назывались «Клебер В 10» и вошли в историю из-за своей особой популярности и коммерческого успеха. Внедряя все новые и новые инновационные разработки в свое производство, в 1951 году Kleber выпускает на рынок первые в истории бескамерные автошины. Сейчас уже всем ясно, какой переворот в автомобильном мире произвело это изобретение. Практически все автомобили в Мире эксплуатируют именно бескамерные шины. В 1994 году марка Kleber подписала контракт с Renault Twingo на эксклюзивную поставку резины для компании.
В 1995 году Kleber вошла в состав компании Michelin (Мишлен) и является ее дочерним предприятием до настоящего времени.

Компания Kleber сегодня:
Компания Kleber на сегодняшний день является крупнейшей организацией, производящей автошины мирового уровня качества. Особенностью шин Kleber является производство покрышек для эксплуатации в экстремальных условиях, особенно в условиях низких температур. Поэтому не случайно шины Kleber концерна Michelin набирают все большую популярность в России и СНГ. Для российских климатических условий шины Kleber — это наилучшее соотношение цены, качества и долговечности. Гибкая ценовая политика компании Kleber делает товары этого производителя еще более актуальными в наше время.
На сегодня «Клебер» является одним из лидеров по производству шин в Европе. При создании своей продукции компания делает ставку на надежность, безопасность, качество и доступность. Известно несколько серий шин Kleber: серия 50 (летние шины Kleber HYDRAXER, Kleber DYNAXER DR), серия 55 (летние шины Kleber 185/55 R 15 82H DYNAXER HP2), серия 65 (Kleber VIAXER) и серия 70 (Kleber 155/70 R 13 75T VIAXER).

Michelin (Франция) дорогая резина для Европы та целого мира ну резина от 70+, уже дешево не скажешь (я про резину в своем размере 205/55 R16)

Michelin, французские шины, изначально ориентированы на минимальный шум внутри автомобиля. Выпускаются они для любой машины и любого времени года. Каждая модель шин Michelin имеет что-то своё, нужное для конкретных условий. Например, шины Michelin Pilot имеют лучшее сцепление на поворотах при мокром покрытии и эффективные тормозные характеристики. Michelin Pilot Primacy имеют отличную износоустойчивость, шины прекрасно тормозят на сухой дороге, снижают вибрацию на 6%. Ассиметричный рисунок протектора Michelin Energy значительно сокращает тормозной путь и обеспечивает прекрасное сцепление с дорогой. Компанией разработаны автошины, имеющие шипы с двойной фиксацией. Им не страшны ни слякоть, ни снег, ни дождь.
Годом основания компании считается 1889 год. Патент на производство шин был получен в 1891 году. Уже в 1907 году было открыто первое предприятие за рубежом — в итальянском Турине. Штаб-квартира компании находится в Клермон-Ферране. До того, как стать мировым гигантом по производству шин, Michelin поглотила около десятка шинных компаний. Радиальные автошины — изобретение Michelin (1946 год). Долгое время автошины компании являлись основными шинами гонок Формулы-1, теперь идут переговоры о продолжении сотрудничества.
Завод по производству Мишлен построен в 2004 году в деревне Давыдово Московской области. Также главные мощности компании, кроме Франции, расположены в Испании и Италии. Сегодня Michelin выпускает шины для сельскохозяйственной техники, для автомобилей, авиационные, крупногабаритные и для двухколёсной техники.
Страны-производители: Германия, Франция, Польша, Венгрия, Тайланд, Япония, США, Испания, Италия, Португалия, Россия, Китай, Канада

Riken (Франция) средняя цена для Европы та целого мира где то в пределах от 50 евро.
Производителем шин Riken официально является концерн Michelin. Резина выпускается на заводах в Японии и Европе и поставляется на все мировые рынки. Рикен производится с 1958 года и занимает на сегодня нижний ценовой сегмент на рынке автомобильных шин.
Технологии и ассортимент шин Riken
Поскольку шинный бренд Рикен принадлежит группе компания Мишлен, в производстве покрышек применяются технологии европейского концерна. Производитель называет свои покрышки продуктом для ценителей качества по приемлемой цене. Резина проходит обязательную сертификацию на соответствие европейским стандартам ISO.
Модельный ряд покрышек Рикен включает резину для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, а также легких грузовиков. Производитель делает акцент на выпуске и поставке шин для легкового транспорта. Здесь используются технологии компьютерного 3D-моделирования рисунка протектора, улучшения сцепных характеристик за счет использования мощных плечевых блоков, а также повышение устойчивости в поворотах.
Рикен обещает сниженную курсовую устойчивость и повышенную устойчивость к аквапланированию. В каждой модели шин три продольные ламели препятствуют потере управляемости в дождь и стабилизируют пятно контакта. Помимо прочего Riken наделил свои шины улучшенной управляемостью и прочным каркасом, что должно способствовать их беспроблемной эксплуатации на российских дорогах.
Каталог шин Riken
На российском рынке бренд Рикен представлен очень скупо. Купить шины проще в Украине или на украинских интернет-ресурсах. Здесь покупатель сможет выбрать покрышки для легкового автомобиля, внедорожника или легкого грузовика. В легковой линейке шин флагманом производителя является модель Riken Allstar R01. Купить резину этой модели можно от 1550 рублей за 13-й радиус. В 14-м диаметре шины будут стоить максимум 2750 рублей. В отзывах пользователей о резине Рикен в качестве достоинств отмечена мягкость покрышек, что сильно повышает комфорт ее использования. Остальные показатели не впечатляют. Средние оценки получил показатель уровня шума. Управляемость и торможение на сухой дороге немного лучше, чем на мокрой. Однако шины оказались не слишком безопасными для любого покрытия.
Резина Riken Maystorm представляет линейку высокоскоростных покрышек бренда. Шины доступны в размерах 14 и 16 дюймов. Средняя цена покрышек — 3120 рублей. В отзывах покупателей отмечен комфорт управления и сцепные характеристики на сухой дороге. Торможение и управляемость на сухом покрытии также относятся к достоинствам резины. На мокром асфальте покрышки ведут себя неуверенно. К недостаткам относится также уровень шума и износоустойчивость.
Летние покрышки для автомобилей высшего среднего класса Riken Raptor оказались самыми удачными, по отзывам пользователей. Купить шины этой модели можно по средней цене 5700 рублей в интернете. По отзывам покупателей, комфорт снова стал самым впечатляющим показателем. Среди достоинств шин отмечены:
управляемость на сухом покрытии
торможение на сухом покрытии
Показатели управляемости и торможения на мокрой дороге немного ниже. Уровень шума и износоустойчивость признаны приемлемыми.
Зимние покрышки Рикен SNOWTIME производятся в размерах от 13-го до 17-го. Минимальная цена резины — 1790 рублей. Максимальная стоимость составляет 5350 рублей. По отзывам покупателей покрышки Рикен этой модели отличились мягкостью и достаточной управляемостью на сухой дороге. Резина показала неплохую управляемость в снег и средний уровень износостойкости. На мокрой дороге резина не отличилась хорошим сцеплением и управляемостью Уровень шума выше среднего

Rotex (Франция) средняя цена для Европы та целого мира где то в пределах от 50 евро
В процессе разрастания группа компаний Michelin, вместе с приобретением прав на дочерние предприятия, вбирала в себя новые и новые бренды. Одним из них стал Rotex — марка, под которой именитый концерн сегодня выпускает шины для автомобилей самых разных модификаций. Реализация шин Rotex возложена на торгового партнёра Мишлен, немецкую компанию Meyer Lissendorf, ведущую дистрибьюторскую деятельность в Европе.
Заручившись технологиями из автоспорта (в этом ей полностью предоставлена исследовательская база Michelin), компания прекрасно справляется с ею же поставленной задачей — обеспечивать рынок авторезиной класса high-perfomance, которая бы удовлетворяла желания водителей, предпочитающих спортивно-агрессивный стиль езды в летний период. И, конечно, неудивительно, что приоритетами Rotex в своих разработках видят то же, к чему стремятся сегодня все производители, ориентированные на рынок легковых и легкогрузовых шин — безопасность и удобство движения.
Ставя перед собой высокие цели, Rotex добивается признания в мире за качество продукции собственного изготовления.
Малая известность этих шин в наших краях, очевидно, является следствием относительно небольшого спроса отечественного покупателя на продукт торговой марки, которая ему неведома. Восполнить этот пробел призваны модели сродни Rotex T2000. Данная разработка — подлинный образец следования технологиям, идущим к Rotex от вышестоящей компании. Спортивно-ориентированная позиция бренда в дизайне T2000 выражается функциональными очертаниями протектора, что дарит наслаждение от комфорта и запас сцепления на городских и загородных летних дорогах. Специфическая выстроенная под углом нарезка канавок провоцирует более быстрый и эффективный выброс дождевой воды в ненастную летнюю погоду.
Несмотря на одинаковое название, французский производитель шин Rotex не имеет ничего общего с одноимённой компанией, занимающейся продажей бытовой техники.

Tyfoon (Франция) так же как и выше 2 фирмы, они может нам так не знакомы, но для Европы они знакомы. А для нас темный лес.

А дальше пошла бюджетная резина для Европы и всего СНГ — Kormoran (Польша и в основном сделана для СНГ) что Taurus (Сербия, но рынок продажи Европа) что Tigar (Сербия, тот же Taurus — но направления продаж Украина, Россия, и СНГ в целом ) — резина где колесо в зимнем или летнем варианте стоит как Китаец в пределах от 30 до 40 евро колесо, но это не значит что она плохая. Она далеко не плохая, она делается на новых технологичных заводов, из контролем качество, и 100% что это не "наварка", узоры — старые узоры Мишки, при том без изменений, от что у нее хуже — ресурс резины. Когда Michelin проедет 100 000 км по протектору, так бюджетная резина от силы 60 000 км.

Вот вся суть того что я хотел Вам написать. Обойтись без Китайской резины не только возможно, но и надо! Резина это наша жизнь, от нее зависит многое! Не жалейте денег на нее! И ровных Вам дорог!