Volvo 480 коротка історія!

Опубліковано: 08 травня 2019р. 11:51
Без коліс :(
Львів, Україна

Volvo 480 — компактне купе або Shooting Brake виробництва шведської автомобільної компанії Volvo Cars. Це перший передньоприводний автомобіль Volvo. 480 входить в 400-серію разом з Volvo 440/460. Дизайн автомобіля розробив голландець Джон де Фріза, який використав елементи Volvo P1800 ES 1971 року.
Представлений 480 у S, ES та SE комплектаціях. Базова модель оснащена: тонованими вікнами з електроприводом, центральним замком, сигналізацією та гідропідсилювачем керма. Моделі ES та SE пропонують бортовий комп’ютер з покажчиком палива. Хоча, він скоріше додаватиме клопоту, ніж допомагатиме водієві. Як опції запропоновані: протитуманні вогні, 15-дюймові литі диски коліс, люк даху, круїз-контроль, підігрів передніх сидінь та кондиціонер.
Під капотом купе знаходяться виключно бензинові силові агрегати. Загалом їх два, проте представлені вони у декількох варіантах. 1.7-літровий чотирициліндровий двигун на 102 кінських сили розжене автомобіль за 10.5 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 8.1 л/100км у змішаному циклі. 1.7-літровому двигуну на 106 конячок знадобиться 9.8 секунд, щоб розігнати 480 до сотні. Витрата палива становить 7.9 л/100км у змішаному циклі. Його колега на 109 кінських сил розженеться за 9.5 секунд, витрачаючи 7.9 л/100км. Ще одна версія на 95 кінських сил до сотні розжене купе за 10.5 секунд. Витрачає автомобіль з ним 7.9 л/100км. Турбо версії на 120 кінських сил для розгону знадобиться 9.0 секунд. Витрата палива становить 8.5 л/100км у змішаному циклі. 2.0-літровий чотирициліндровий двигун представлений у двох версіях на 109 та 110 кінських сил. Першій для розгону знадобиться 9.8 секунд. Витрачає вона 8.0 л/100км у змішаному циклі. Версія на 110 кінських сил сотні досягне за 9.9 секунд. Витрачає з нею автомобіль 8.2 л/100км у змішаному циклі. Стандартно пару усім двигунам складає п’ятиступінчаста механічна коробка передач. Як опція для 2.0-літрового двигуна запропонована чотириступінчаста автоматична[1].
0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.