Расскидал мотор, плановая ревизия и замена изношеных узлов.

Всем читателям моего журнала, привет!
Вот прошло уже ровно 2 недели как я пешеход. После моего мини ДТП, машина стоит в гараже у товарища.
На протяжении этих 2х недель я неспеша занимаюсь сбором запчастей, которые пострадали от моего спонтанного дрифта… Пока машина ожидает прихода запчастей я решил обслужить ее по полной програме, а именно загорелся поменять поршневые кольца и подшаманить ГБЦ, благо львиную долю рассходников закупил до скачка роста цен. К тому же все эксплуатационные жидкости благополучно вытекли с системы после столкновения, что так же вносили свою лепту к положительному решению ремонта мотора…
Сегодня с утра поехал я в гараж и расскидал мотор на части, осталось дело за малым, отвести ГБЦ в сервис, где проведут все работы связаные с заменой направляющих клапанов.
На этой неделе планирую собственно ручно обслужить нижнию часть двигателя.

Вскрытие мотора, показало негативную часть масложора — большой маслянный нагар на всех частях двигателя. К тому же есть на выпускном коллекторе в районе сопряжения с турбиной появилась трещина — вот с ней и не знаю что собственно делать.

Далее все по фото можно рассмотреть.

Всем мира и успехов!