ГБО

Учитывая цены бензин, и то, что автомобиль используется как повседневный, решили перейти на газ.
Подвернулось б/у оборудование ГБО второго поколения. Купили. К моему удивлению, балон хорошо становится вглубь багажника и не сильно крадёт место.
Вчера немного обслужил газовый редуктор. Думаю, где он будет лучше стоять. Нашел два варианта, которые удовлетворяют требованию размещать его ближе к карбюратору. 1 — в лонжероне под воздушным фильтром; 2 — перенести аккумулятор на место у левой фары, а на его место редуктор.
Первый вариант, конечно, проще :)
Ещё думаю о том, стоит ли засверливаться в родной карбюратор. Быть может есть смысл на этом этапе перейти на жигулевский карб?