Купил бы жигули — горя не знал бы!

Купил бы жигули — горя не знал бы!
Ох сколько раз я слышал эту фразу в свой адрес. Я ж себе то Ауди 40-летнюю куплю, то мазду, хонду — 30 лет.
Все ли с ними хорошо? Нет. Особенно с хондой. Вообще не задалось. Но!
Пока Хонда стоит не имея диагноза, а тесть укатил на моря, мне досталось его щастье — ВАЗ 2106.
Машина, которая уже дважды варилась, красилась, в которой от завода остался минимум, который просто не подлежит износу. Остальное, включая двигатель и КПП — другое.
И вот я езду на ней неделю и счастью моему предела нет. Как говорят, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю.
Во-первых, это жуть какой неудобный автомобиль. Мне кажется, пассажиром в ней быть удобнее, чем водителем.
Во-вторых, я охренел от расхода. 15 литров на 100 км. И это на скорости 80-90 км/ч.
Ехать быстрее — страшно. Почему?
Потому что, В-третьих, у неё огромнейший люфт в руле, её кидает по всей дороге, а повернуть руль в условиях минимального движения — пытке подобно. Плюс, она греется.
И тут мы подошли к четвёртому пункту моего щастья. За неделю пользования я потратили на неё уже …
65 грн — крышка радиатора. Ей пришёл конец, сжимало верхний патрубок;
35 грн — ручка открывания двери. Я ее доломал ?
100 грн — диагностика ходовой, потому что хочется быть уверенным в том, что я вернусь домой, а это почти 300 км. (Диагностировали: замену задних амортизаторов, замену передних подшипников, рулевых тяг, сайлентблоков верхних рычагов, шаровые и рулевую колонку) .
50 грн — попытка убрать люфт рулевой рейки;
100 грн — датчик включения вентилятора.

Итого: 350 грн за неделю. + топливо + нужно купить предохранители.
Это не большая сумма, конечно. Но за неделю?

Не знаю. Такое щастье все же не по мне. Наверное?
Я люблю ковыряться, но удовольствие от езды тогда должно быть. А когда на ходу открывается дверь — удовольствия не много ?