Як завжди листаючи на вихідних сайти автопродаж, натрапив випадково на ранню одиничку з пробігом 41т.км. Досить комплектну, з мінімальним колгоспом, виглядало як дійсно 71рік випуску. По фото видно що були підфарбування, але і видно унікальні оригінальні з\ч зовнішні тих років, та й ціна була приємною. Довго не думав, дзвоню! Ось такою я її побачив:
Виявляється машина вже продана, жаль. Подякував і попрощались. Передивився я ще раз фото, і вирішив знову подзвонити, просто розпитатись за машину. Хлопчина виявився говірким, розказав, що машина батька і йому вже дали завдаток і забирають цього дня ввечері, на що я запитав, чи можна просто оглянути авто. Хлопчина сконтактував мене з батьком. Він якраз був в гаражі і готував машину до продажу та з радістю погодився зробити мені екскурсію. Отже, я окрилений їду в недільний день дивитись ранню одиничку з дикої цікавості та з надією запропонувати новому власнику більшу суму, якщо машина варта того.
Приїхавши до машини, мене чекала не найкраща картина))) Вживу машина виглядала в рази гірше ніж на фото, що зазвичай так і буває. Вона мальована вже два рази, крила міняні, багато підфарбувань пензликом. Номер кузова далеко не ранній, все погнуте, покоцане, посверлене, стандарт картина, хоча машина має перспективу під проект, але не мені. Походив, поспілкувався з власником. Він отримав машину в спадок від батька, наїздила вона 114тис, останні 10 років їздив раз в місяць, двигун роблений два рази, все по колу поміняно по пару раз, було декілька дтп і т.д. З цікавого то хіба цілий салон та фари євролюкс. Продати з\ч окремо власник не захотів, можливо новий власник згодиться.
Зробив декілька фото для архіву:
Історія машини цікава і ще має потенціал під проект, має рідкісні частини, але я шукаю щось по комплектніше і в кращому стані. Пошук скарбів продовжується!