Всем привет!
Я уже очень долгое время занимаюсь компьютерной диагностикой, но до чип-тюнинга руки как то не доходят.
Лет 5 назад когда я только увлекался диагностикой и чип-тюнингом, решил попробовать прошить Шниву с эбу БОШ МП 7.0. Полазив по интернету я нашел человека который мне спаял к-лайн адаптер и программатор ( разьем 55 и 81 пин) с переключателями. С горем пополам, я как то прошил отцовскую машину. Решил потом попробовать прошить соседскую 11-ю 16 кл. Из софта у меня был чиплодырь 1.9.97 и комбилодер 2.1.8.(крякнутые) Бош я сумел прошить только с помощью чиплодыря и то очень долго игрался с настройками. А с январем 7.2 у меня ничего не получилось, блок отказывался выходить на связь. И с тех пор программатор у меня долгое время лежал в шкафчике.
Но совсем недавно приехал ко мне клиент с жалобой что горит "чек" машина потеряла тягу и много жрет. После диагностики выяснили что умер датчик кислорода, чистка кислотой оживила его на 10 минут роботы и он снова начал показывать бедную смесь.
Я решил попробовать залить в эбу без лямбдовую прошивку.
Снял мозги подключил к программатору пробую установить связь Комбилоадером, но безуспешно.
Я решил попробовать снизить скорость СОМ порта на котором висит к-лайн адаптер, с 57600 до 38400 и о чудо блок вышел на связь и я считал с него прошивку (I204DO57). Попробовал сделать тоже самое чиплоадером и все заработало.
Оказывается из-за того, что я неправильную скорость порта выставил — программатор пролежал долгое время в шкафчике.
В общем залил безлябдовую прошивку от Паулюса I204tx53. Хозяин доволен, что не пришлось покупать новый датчик кислорода, а я приобрел небольшой опыт в чип-тюнинге.
Вот собственно само видео процесса перепрошивки, качество не очень хорошее, но думаю будет понятно.