При зборки, проверялся каждый элемент которвй монтировался, турбина проверена в мостерской норм, топлевная проверена, форсунки в норме, ТНВД в норме но был заменён клапан холостого хода, поменял шпильки с гайками впускного колектора, корпус термостата тоже пришол в негодность, пересох и потерял плоскость мотажную . ГУР то же непрошли стороной, да из за удобства ремонта, сменил сальник вала и прокладку корпуса с шайбами штуцеров .Также сменил уплонители трубок кондея, а то лазить в соброном моторном отсеке, кто знает, делать какието монипуляции не так доступно.