День второй

Брат занялся подготовкой кузова к покраске, а я — бамперами. Погоды была харошая и мы продуктивно поработали. У брата самое трудное место — это капот, а у меня задний бампер. Его достаточно сильно деформировало, и чтобы склеить его пришлось сначала сшить. Шил я его проволкой с сварочного апарата, предварительно насверлив отверстий диаметром 2,5мм в бампере.

С передним бампером поступил иначе — трещины стягивал металическими пластинками.

Еще в переднем бампере был сколот уголок. Пришлось его делать м алюминиевой полоски и епоксидки с стекловолокном. Таже все трещины были проклеяни стекловолокном с епоксидкой.

На этом день второй закончился.