Спустя три месяца

Сегодня ровно три месяца с покупки моего Сенса. За это время накатал примерно 3500км. За это время было сделано:
— заменена кулиса кпп;
— заменена прокладка клапанной крышки — 2 раза(после первого раза течь не устранилась);
— заменены опорные подшипники стоек;
— заменены стойки стабилизатора;
— заменены втулки стабилизатора;
— подведены задние тормозные колодки;
— установлены ПТФ.

По поводу опорных подшипников — после покупки обнаружил, что левый был установлен правильно, а правый развернут на 180 градусов.

При этом левый был настолько разбит, что так стучало, аж страшно иногда было. Во время замены опорников, правый был уже правильно установлен, руль стал крутиться намного легче. Но стук в правом подшипнике полностью так и не пропал(на полицейских простукивает). Под гайку стойки подложил дополнительную шайбу, думал может не хватило резьбы чтобы затянуть стойку — не помогло.

1. Пылезащитный колпачок верхнего подшипника.
2. Гайка штока.
3. Гайка крепления стойки к корпусу.
4. Шайба гайки штока.
5. Верхний опорный подшипник стойки.
6. Опорная шайба подшипника.
7. Пластмассовая опора.
8. Защитный кожух стойки.
9. Верхняя чашка пружины.
10. Спиральная пружина.
11. Буфер стойки.
12. Нижняя чашка.
13. Стопорное кольцо.
Пункт 7 — пластмассовая опора — у меня она металлическая. Пункт 6 -опорная шайба — у меня она тарельчатая. Но в правой стойке стоит тарельчатая и обыкновенная, а в левой только тарельчатая. Сначала просто разбиралась левая стойка а потом правая, поэтому снова разбирать левую стойку не хотелось, так как было уже поздно и надо было ехать домой, и в мануале нет информации о второй шайбе. Так и оставили, теперь жалею, нада было докинуть шайбу, может быть в этом причина стука. Еще Защитный кожух стойки немного подуставший, обломанные усики которые фиксируют пластмассовою пору(которая у меня металлическая). В общем сейчас если положить руку на опорный подшипник а второй покачать автомобиль(т.е. нажимать на стойку) то ощущается стук. Может кто-то сталкивался…

Авто с газом — что радует. По расходу:
— Трасса скорость по спидометру 90(GPS-83) — 6.7 литра на 100км.
— Трасса скорость по спидометру 110-120(GPS-100-110) — 7.8 л на 100км.
— Город примерно 10л. на 100км.
Газ я так понимаю первого поколения, так как лямбды в авто нету.
По поводу потери мощности на газу — как по мне, так на газу она ничем не уступает бензину. А при переключении с бензина на газ, если педаль газа оставить в таком же положении — то скорость увеличивается. Баллон — тор, я так понимаю на 43 литра, так как занимает все пространство для запаски и при этом торчит над уровнем пола на пару сантиметров, но никогда не получалось задуть газа больше 36 литров, при этом машина на газу уже переставала ехать. Еще конечно надоедают хлопки при включении зажигания, на бенз лень переключатся, перед таем как глушить двигатель. В общем газом доволен. К родителям ездить дешевле машиной чем маршруткой(если с женой).

Еще в последнее время иногда во время движения загорается чек, или начинает моргать, потом тухнет. На машине никак это не сказывается. Стало интерестно, решил сделать K-line адаптер вот по этой схеме

(ссылка на ресурс chiptuner.ru/content/kline/) но пока почему-то не заработало. Программа сенсдиаг блок управления не видит(Микас 7.6), а программы в которых нету Микас 7.6 подключаются, но вместо нормальных значений непонятные цифры… Попробую поиграться со значениями резистора R4.
В планах на ближайшее время поставить линзованый ксенон, а то свет — как на 634 яве)) — полный кал.
А вообще — машинкой доволен.