Привет. Решил поделится интересным наблюдением, понимаю что большей части читателей эта запись будет не интересна т.к. ездят они на относительно новых автомобилях и вопрос ремонта кузова их не коснется, но всё же .
Приблизительно пол года назад работал над одним "ПроЭктоМ" (по факту корыто — корытом ) но не суть, суть в другом, хозяин данного автомобиля попросил сделать "ХарАшО" ну на крайняк "НармальнО" .
Для чего был обнажен весь кузов, изготовлены "лыжи" для переворачивания кузова, ну и куплены материалы — в частности сварочный грунт Упол (разводить полемику почему не Боди или 3М не хочу и не буду).
Теперь к делу, а вернее к исследованию: взял четыре баллона
-1 Сварочный грунт Упол с медью, за ~ 10 $
-2 Сварочный грунт упол с цинком за ~ 10$
-3 Жаростойкую эмаль (использую после варки глушителя) за ~ 4$
-4 Обычный грунт за ~ 3$ (фотка которого не сохранилась) сорян)
Взял 8 кусочков метала, пронумеровал, покрыл тонким слоем с баллона и сварил (вышло четыре экземпляра) после чего выкинул за гараж на пол года!
Сегодня не спеша "карантинил" в гараже и наткнулся на их, вот решил поделится с вами !
Понимаю что объективности моему тесту не хватает, НО для себя решил что дорогущий сварочный грунт упол я брать больше не буду …