Решил закинуть такой мото проект, так как я в нём тоже участвую теперь )) Брат не давно купил себе МТ, модель я не помню, да и умничать не буду, я в них вообще не разбираюсь ).
ВНИМАНИЕ
дальше пойдет описание в немного или совсем в странном виде подачи, при прочтении которого в голову скорее всего придёт " что за странную хрень я читаю" — не волнуйтесь с вашей головой и мишлением всё в порядке, это всё автор …
Начнем с хорошей новости что мотык приехал своим ходом, а точнее его пригнал почти под гараж сам продавец, такой весь как полагается грязный, с коляской, с проводки ( если ее так назвать можно) работало только зажигание, провода на свечах намотаны тупо на контакты так что искра там была двух сторон свечей, ну и все декоративные элементы типа передний тормоз и глушители имелись, спидометр указывал что скорость была нереальной, ну судя по погнутой стрелке … максимально рабочий вообщем был задний тормоз )
Дальше после осмотра нужно было провести тест драйв, и конечно такой экземпляр из-за своих годов и страны производителя оборудован спец тренажером для подготовки новичков и поддержания в тонусе уже опытных райдеров, а речь идет о тренажере для ног с названием "кикстартер", не не это тебе не тыкнуть кнопочку стартера и вжум вжум … это реальная тренировка, что бы ты прочувствовал работу двигателя и связь с мотором даже не в заведенном состоянии … И вот когда у тебя удастся запустить мотор и не обосратся от адского грохота, вот вот тогда ты будешь готов проехаться, всё это как мотивация что нужно хорошенько потрудится попотеть что бы потом ощутить этот кайф встречного ветра сдувающего с тебя пот и сопли …
И так после 20-30 минутного занятия фитнесом, он ОЖИЛллл! звук который он издавал наводил ужас, я не знаю откуда там столько грохота берется от двух цилиндров с общим объемом чуть больше пол литра, я даже начал думать что глушители не декоративные а они выполняют совсем другую функцию, не они то глушат — ВСЕХ вокруг просто ГЛУШАТ о_О…
Что же о сам тест драйве он прошел успешно, брату хватило проехать по рядам гаражного кооператива, нет конечно попытки были мотор еще запустить, но очень утомительно это все уже было ну оно и правильно что не заводится если у тебя нет сил завести знач не чего и ехать, как говориться техника чувствует, прям ауру сканирует … НО не забывает что нужно еще прокачивать твою выносливость, ну и конечно же руки, так как упражнение для ног уже было теперь идет тренажер "подножка", ну и конечно же ты ее не откинешь легким движением ноги в сторону, это что тебе велик ? Пффф тебе нужно как бы на ней вывесить заднее колесо, но по сути тебе приходится чуть ли не поднимать мотык и откатить немного назад, на ровной поверхности гладкой ножка просто скользит по асфальту …
Ну вот на этом знакомство с мотоциклом было закончено, потом пошла полная разборка, покупка запчастей, так как бюджет очень маленький, запланировано привести мотоцикл в рабочие состояние с небольшим изменением внешнего вида, что то под каферейсер.
P.s. Даужжж чет настрочил я многовато )), если хоть один человек это прочитает буду делать еще записи по данному проекту … да хотя и так буду )) текста будет меньше наверно фото больше .
Брат с друзьями готовят к запуску, собственно все написанное выше было в день этого фото, и это единственное фото мотоцикла в собранном состоянии