Это будет " каферейсерчЫК ^_^ " (или проект брата часть 2)

И так кто не читал первую часть по проекту мотоцикла брата, а именно МТ "каки-это цыфрИ ", и я помогаю его делать )), в этой части собственно чем я помогал и будет выложено (чуток) . Да и напомню или кто не читал бред первой части, основная задача сейчас вернуть работоспособность мотоцикла и немного внешних изменений, по тому что капиталить мотор и замена всех резинок это ясно, что же касается внешнего вида, так вот от первоначальной задумки уже много чего изменилось, но только в лучшую сторону, ну и так же этот проект делается на последние деньги и копейки, реально финансовые проблемы жестко сейчас долбанули что меня что брата, но проект нужно доделать, он уже и так затягивается и если это затянется на год(Ы) то нет смысла его делать просто …
Ну так вот все было разобрано, рама покрашена, переделано место под седло, оно будет одноместное оно еще в стадии обдумывания идеи и формы ну точно не велосипедное на пружинках, был переделан старый бак ( сваркой бака я и занимался ) там по бокам на стоке стоят такие резинки и вот крепления под них приварены точечной сваркой пластины метала между которыми все просто сгнило, наверное от собирания там влаги изначально думалось брать вообще другой бак такой типа капля, но за них хотят чет уж много, так же хотелось просто снять эти крепления под резинки но вот пришлось их вообще вырезать и вваривать новый метал, еще задняя часть бака так же была заварен пускай назовем его проём, зачем он там был сделан понятия не имею, но при нашей задумке там бы получился по виду какой-то "кармашек-бордачек для писюна и яичек " может быть это был бы такой СВЭГ, но его заварили, — стрёмно оно выглядит, простите)). И еще покрашены колеса (частично я тоже красил) .
Красилось все с балончиков, по бюджету и по времени нам подошли ток балончики, искать компрессор пульвер это все долго плюс краска дороже под это всё нужно и это замешивать и т.д. вообще просто не имеет смысла так как основная задача что бы он ехал и на вид не был как ведро с болота, для качественной покраски там потребуется много новых запчастей и много времени на то что бы убрать заводские косяки, литье, сварочные швы и т.д. так что пока это в стадии прототип, если решится что будет доводится до всё до идеала тогда будет уже хорошая покраска.

— А тепеВрьь всё в картЫнках …

Колеса уже после покраски, до фото чет не нашел, но ничего интересного не было они просто наляпаны грунтовкой были

Рама не изменялась кроме места под седло

Видно переделка под-сиделки, ну и бак до, на фото не видно но там вмятины и вот те штуки под резинки там под ним все проржавело

Вот что еще я не понял чего там так много пространства под баком которое занято только воздухом, надеюсь оно имеет функцию …

И вот так сделано было бак, ничего не выдумывали, прям видоизменять бак оставили на потом когда будет запасной

Так же заварил заднею часть, седло будет другое и ниже стока, и оставив как было имело ужасный вид