Передние развальные рычаги на Galant ?

С появлением galanta я узнал что такое быть владельцем машины на многорычажке ))) по началу я думал это надежней так как больше точек опоры и нет опорных подшипников и стойки работают верх вниз без прокручивания, не говоря уже о ходовых качествах, амплитуде и комфорте . Но диагностировать все и обслуживать учитывая качество наших дорог, даже если взять все саоме дешевое то выодит не дешево .

И теперь о доводке подвески, после замен салентов, реставраций и замен на наовые рычаги
на розвал/схождении всеровно колеса стояли не идеально, решил делать регулируему подвеску, начал с задних рычагов схождения, они больше всего мне делали беды, плюс их проще всего было сделать, задние рычаги розвала я буду делать по тому же принципу что и схождения .

А вот передние хочу сделать своих старых верхних рычагов, в инете нашел варианты готовых рычагов правда не на галант, но суть в самой площадке регулирования .

Вопрос может кто делал ? Или покупал рычаги подобные на галант ? Принцип смещения ясен, но вот как происходит сама регулировка ? Молотчками по колесу или рычагу чтоли ? Да и варианты с болтами верху тоже не особо удобно так как там мало места что б залезть с ключем это при том что машина у меня еще пока не подзанижена …

Вот как крутить эти болты при условии что занижения что б убрать зазор между аркой и колесом ?

Этот вариант больше всего удачный думаю, доступ к болтам снизу удобние, плюс в случае срыва резьбы верхнию пластину можно заменить, вот только я бы эти пластины с резьбой сойденил, точнее сделал одной пластиной, в центре можно сделать отверстие для облегчения .

Еще рычаги на галанте имеют смещение по шаровой, на тех же вариантах шаровая сходится к центру

Вот шаровая в центре, да и как это регулировать по дырочкам тоже не совсем понятно мне этотрешение ))