Форсунка, что это такое с чем его едят.

Опубліковано: 10 лютого 2016р. 20:26
Я їжджу на Volkswagen Crafter (1G)
Кривий Ріг, Україна

Теория

Википедия говорит следующее: Форсунка, инжектор — механический распылитель жидкости или газа. Управляемый электромагнитный клапан.

Согласитесь, кривоватое определение, попробуем дать свое… Форсунка — механизм ( с этого стоило бы начинать) обеспечивающий непосредственное попадание смеси в камеру сгорания ( говоря о топлевных форсунках, а именно они нас интересуют).

Конструктивно форсунки можно разделить на 2 группы: електронные и механические. Нам интересны механические форсунки ("форсы" далее). О них далее речь и поведем.

Практика

Проще говоря, Форса это железяка

железяка

которую тем или иным образом устновили в гбц вашего двигателя. Форса открываеся от поданого на не давления с топливного насоса (ТНВД далее). Связка ФОРСУНКА+ТНВД главным образом играет важнейшую роль в жизни вашего дизеля. Все веть слышали такие модные понятия как "льет", "сливают в обратку" и тд. Думаю так же часто слышали "стенд", "давление открытия" и "распылитель".

Многих (если не всех) "тракторисов" пугают слова ТОПЛИВНЯ и КОМПЬЮТЕР. Второе это отдельная тема, а вот о первом мы и будем говорить в этом цикле статей. Особо интересно это будет владельцам спринтеров и элтэшек. Просто свое знакомство я решил начать именно с этих форсунок (по понятным причинам).
Говоря о СТЕНДах, скажу что стенд простейший, да все орут " на нем настраивается только первая ступень и тд" но этого вполне достаточно.
О ступенях поговорим чуть пойже.
Касательно РАСПЫЛИТИЛЕЙ, забегая на перед, скажу что это основная неисправность форсунок.
По давлению, все просто. Зачастую давление срабатывания ступеней написано прямо на форсунке. Либо же его можно найти в гугле по номеру форсунки. Но примущественно на ЭТИХ форсах давление первой ступени ставят на 250 бар. Давление, кстати говоря, так же немаловажный момент в эом деле. Никто веть не говорит что его обязательно держать именно в указаных заводом рамках, но это уже совсем другая история.

Продолжние будет, не переключайтесь.

ПыСы: выслушаю критику для улучшения скила юриспруденции ))))

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.