Замена комплекта ГРМ Renault Kengoo 1.9 D F8Q. Метки ГРМ.

Фиксируем коленвал за маховик, чтобы открутить болт шкива привода вспомогательных агрегатов

Крупным планом

Откручиваем болт шкива привода вспомогательных агрегатов

Домкратим двигатель

Откручиваем подушку

Откручиваем заглушку фиксатора коленвала для его установки. Вместо фиксатора я использовал сверло 6.5 мм. Крутим коленвал до тех пор, пока фиксатор не сядет на место и не зафиксирует коленвал в ВМТ.

Совмещаем метку на шкиве коленвала с меткой на новом ремне привода ГРМ. Стрелки на ремне должны быть направлены по ходу вращения двигателя (за часовой стрелкой).

Совместить метку на шкиве распределительного вала с меткой на ремне ГРМ. Если используете старый ремень ГРМ, то метку на шкиве распределительного вала должно быть видно через окошко на пластиковой защите привода ГРМ. Для удобства можно нанести метку на металлическую часть защиты привода ГРМ (в моем случае желтая).

Совместить метку на шкиве ТНВД с меткой на ремне ГРМ. Если используете старый ремень ГРМ, то от метки на шкиве распределительного вала до метки на шкиве ТНВД — ровно 30 зубов, на ремне ГРМ. От метки на шестерне коленвала до метки на шестерне распредвала 66 зубов.