Первые впечатления от X2

Опубліковано: 04 березня 2018р. 10:59
Без коліс :(
Україна

Позвали на "премьеру" икс два. Сходил.
Сама машинка симпатичная ровно до тех пор, пока не посмотришь на ценник. За цену X3 без скидки или X5 с хорошей скидкой предлагают что-то совсем уж дешевенькое и простое.

Общий дизайн все наверняка уже видели, поэтому я сосредоточусь на деталях, которые попались мне на глаза.

Прощай, изгиб Хофмайстера и привет эмблема на стойке

Несмотря на то, что для презентации поднатужились и выкатили X2 в "очень богатой" комплектации, смотрелась она бедненько.

Стандартный руль от М-пакета, простецкий климат
Селектор АКПП родом из 90-х
Всё примерно как в единичке, даже до
Сзади, кстати, симпатичная и фонари не совсем потеряли фамильные очертания.
Багажник открывается поворотом эмблемы

Интересно, куда они при таком гладком дизайне дверцы багажника спрячут камеру заднего вида?

Кстати, что странно -заднюю дверь совершенно не обыграли. Ради чего убирали изгиб Хофмайстера, ради чего возвращали эмблему на заднюю стойку, если для задней двери оставили обычную ручку? Вон же — сделали бы как для багажника, отпирание задней двери эмблемой — была бы бомба, все бы только и говорили об этом!

Но нет, ручки обычные, похожи на те, что в X5, только подсветка странновата. Надо сравнить с икс-пятым.Но зато keyless есть, хотя и только на передних дверях.

Багажник на удивление неплох,

Под полом большое пространство

и даже с электроприводом. Хотя электроприводы "по-старинке" — газлифт с мотором, а не мотор в крыше, как на новом икс-три.

Морда как морда, без революций

Фары лед, но… не адаптив.

Внутри контурная подсветка. Отлично, тем больше вопросов, почему такую не сделали на куда более дорогом i3?
Зеркало не без рамки, увы… Опять не дают забыть, что ты в дешманской машине
А лампочки светодиодные — и вновь вопрос — так ли сложно в i3 было такие плафоны вставить?

Общее впечатление такое — машинка симпатичная, но на каждом шагу глаз цепляется за дешевые детали, намеренно сделанные чтобы ты не забыл, что не доплатил до икс-три или икс-пять. Зачем так делать?
При цене в 1,5 миллиона — был бы шедевр. Но при 2+, а скорее 3 (в представленной комплектации, думаю, даже дороже трёх) — нет смысла.

0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.