Долго я держался, не высказывался по этой теме, но видимо пора уже.
Все уже видели видеоролики про “Аналоги BMW”?
Если нет, то пересскажу вкратце, ссылка для желающих — в конце текста.
Итак, видеоблогер Андрей рассказывает нам про владельца BMW 3 серии калининградской сборки, который отправился в Грузию, где вследствие поломки вынужден был обратиться для гарантийного ремонта к местному дилеру BMW.
А вот дальше начались чудеса с отказами в согласовании ремонта и дошло до судебных процессов, в ходе которых:
1. Завод Автотор (собственно производитель BMW Калининградской сборки) представил письменный документ о том, что гарантию на машины он не дает.
2. Дилер также представил письмо о том, что гарантию они не предоставляют, а предоставляет гарантию производитель (см. пункт 1).
3. А в суде представитель Автотора вообще заявила, что производимые ими автомобили являются “аналогами” BMW в упрощенной комплектации.
4. Российское представительтсво BMW не имеет к марке BMW ни малейшего отношения. Они не являются ни продавцом, ни производителем, собственно вообще никем.
Не буду сильно углубляться, просто кратко выскажу свое мнение по этому вопросу.
Да, увы, но российское представительство BMW — сборище жуликов. Они всяческими способами пытаются избежать ответственности в любом её виде. То есть лампочку заменить по гарантии — это ок, а как чуть что сложнее — сразу начинаются чудеса. Я бы не говорил об этом так уверенно, если бы сам не столкнулся ровно с этим на своей шкуре. Я купил новый BMW X3 30d российской сборки, а через год в нем рассыпался масляный насос, оставив на полном ходу двигатель без масла. Мотор — под замену. И тут же меня начали убеждать в том, что я не так ездил, не так следил за уровнем масла (“Мы сняли телеметрию, судя по записям вы последние 7 километров ездили с горящей лампочкой давления масла”) и всячески пытались отказать в гарантийном ремонте. При этом прятались как крысы по норам — по телефону “мы с физлицами не работаем”, а дилер с улыбкой говорит, что они бы вот с радостью мне мотор заменили, хоть прямо сегодня, но представительство только не дает! И так как в сказке про белого бычка.
В тот раз я смог разрешить ситуацию — благодаря хоть каким-то контактам в немецком BMW местным так надавали по шапке, что они сами начали мне звонить, умоляли больше никому не писать, дали на время ремонта подменную пятерку и заменили-таки мотор.
Пока длилась та моя ситуация, я начал читать форумы в интернете и обнаружил, что российское представительство BMW не гнушается вообще ничем — напри мер, могут запросто сменить юридический адрес в ходе судебного разбирательства, вследствие чего владелец вынужден заново подавать в суд на организацию уже по новому адресу.
Так что, признаться — меня совершенно не удивило то, как низко могут пасть товарищи из российского представительства BMW, из Автотора и дилеров, когда речь идет о том, что надо потратить их деньги.
С другой стороны — сами по себе машины BMW неплохие, процент брака у них не выше, чем в других марках. Но думать, что купив новый автомобиль ты получаешь какую-то гарантию и от чего-то защищен — это немного наивно. Как только деньги перекочевали из вашего кармана в кассу дилера — вы перестали быть им интересны. Прямо в эту секунду.
Искренне надеюсь лишь, что разразившийся скандал, приведет к более пристальному вниманию со стороны BMW к своему российскому представительству и тому, что многие отвратительные люди потеряют свою работу в представительстве марки и всем нам от этого станет лучше.
P.S. Пишу этот текст, пока в моей 5-летней машине, давно лишенной всех возможных гарантий, бесплатно (!) по доброй воле производителя меняют теплообменник EGR, деталь стоимостью порядка 800 евро. :) Так что не переставайте верить в хороших людей.
P.P.S. Обещанная ссылка: