Одномассовое сцепление на Audi A4 1.9tdi AWX

Опубліковано: 10 жовтня 2020р. 09:20
Я їжджу на Audi A6 (C5), Subaru Legacy (BD/BG/BK), Volkswagen Transporter T4
Васильків, Україна

Когда купил авто, что_то постукивало. Но я не сильно обращал внимания. Со времинем появилась жуткая вибрация при езде, а особенно нв холостых и при троганьи с места.
Вообще почитав инфу в инете я понял что моему демпферному (двухмассовом) маховику подходит конец(ну или уже пришел). Вообщем решыл ставить одномассовое. Так как бу демпферное брать не хотел, а на новое не дособирал денег и ездить уже нужно. Купил на розборке хорошый маховик от Audi 80 1.9tdi _ 1Z(именно с мотора с продольным росположением двигателя нужно, с гольфа и пасата не подойдёт там венец с другой стороны). Купил новое сцепление под Audi 80 1Z, (комплект сцепы брал САКС)

Маховик от 80ки. 1Z
Новый комплект сцепы

новые все болты и подшыпник в коленвал. Всё стало без проблем. Ах да, у меня кпп 5ст. На 6ст говорят не стаёт(точно не знаю). По итогу мой маховик LUK двухмассовый который стоял был с люфтом 4зуба(это вроде как даже и в норме), нету поперечных люфтов, но он стучал и давал вибрацию.
С одномассовым эсть мелкая вибрацыя но это из_за опор двигателя. Как посьавлю новые гидроопоры посмотрю на результат. Но сцепа очень_очень мягкая ствла. Передачи включаются отлично. Ехать и розгонятся стала шустрее(разница в весе маховиков 3кг), и немного уменьшылся росход. Я доволен. Поезжу больше отпишусь.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.