Технарь. Audi Q7 (4.2 FSI) Ошибка P0088. Начинаем разбираться

Привет народ!
Сегодня у нас на ремонте Аудюшка Ку7.
Бензин 4.2 FSI (BAR)
2006 год.

Неисправность заключается в том что иногда, не постоянно загорается индикатор EPC на панели приборов, но на поведении авто почти никак не сказывается, едет также как и до появлении ошибки, разве что совсем немного бывают плавают обороты и чуть тупее по ощущениям розкручивается движок.

Диагностика показала ошибку — P0088
(Давления в топливной системе — Слишком высокое значения)

То прерывистый то постоянное.

+ еще по ошибкам висят — Р0305, Р0304.
(Пропуск зажигания в цилиндрах 5; 4.)
Связанные эти ошибки между ошибкой по давлению в рампе я еще не знаю, может быть пропуски вообще из за чего то другого, будем разбираться и с ними тоже.

Собственно пока что по ошибке P0088…
Подозрения падают на ТНВД и особенно на клапаны регулировки подачи топлива.
Ноо! Кто в курсе такого дела тот знает что клапана такие новые нигде не купишь, потому что продаются они только вместе с Насосом, а вот Тнвд сейчас стоит примерно 10000 грн…
А их там 2 штуки))

При визуальном осмотре я обнаружил что клапан на правом Тнвд а именно шток который торчит из клапана не нажимается, не ходит, он стоит намертво, а вот на левом Тнвд он двигается, при чем очень свободно.
Есть мысля что клапан левого Тнвд и есть виновником. Потому что правый менялся по словам владельца и он должен работать. Но это только догадки…

Следующее что может быть, это Датчик который измеряет давления в высоком контуре (стоит он на топливной рампе под впускным коллектором, тоесть чтобы поменять датчик нужно сдергнуть коллектор)

Узнать точную причину и что именно вышло из строя очень сложно, нужно методом тыка подставлять заведомо рабочие Тнвд и датчики чтобы понять что именно не работает. А так как у нас нет заведомо рабочих насосов то будем начинать с простого.
Сначала скорее всего поменяем датчик давления на рампе, он стоит в районе 700 грн. Если будет не он тогда придется покупать новые Тнвд по 10к грн…
Ну что ж, будем пробовать дальше, может проблема кроется в совсем маленькой неисправности…хотя с моим то везениям чуствую придется новые ТНВД брать))

Кто сталкивался с такими проблемами будем рады выслушать предложения и советы!