Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
LS Опель Омега
Комплектация LS была базовой, но не самой распространённой. Автомобили в этой комплектации, в кузове Караван, были наиболее привлекательны для людей занимающимися перевозкой грузов, за умеренную плату получавшие огромное внутреннее пространство. Седаны в данной комплектации чаще всего закупались государством для внутренних органов страны — пожарных, скорой помощи, дорожных служб и прочих, а также нескольких экспортных рынков других стран.
В автомобилях даной комплектации, за исключением оборудованных двигателями 23YDT и C24NE, отсутствовали гидроусилитель руля, регулировка положений опоры для позвоночника и высоты в водительском сидении, замок бардачка, в Караване заднее сиденье не было откидным, а наружные зеркала регулировались из салона вручную.
С февраля 1987 года двигатель 18NV(82 л.с.) заменил E18NVR(88 л.с.) с катализатором. Для нескольких экспортных рынков был доступен Караван на основе LS, однако вместо задних стекол устанавливалась пластина из жести окрашенной в цвет машины.
GL Опель Омега
Омега GL была наиболее распрастранённой комплектацией для кузова седан. Омега GL внешне отличалась всего несколькими деталями от более дорогих пакетов. В состав комплектации GL входило: рулевой привод с гидроусилителем, опора поясничного отдела и коррекция по высоте сидения водителя, регулируемые и подогреваемые из салона зеркала заднего вида. До 1990 года на Омегу GL устанавливались диски 14 дюймов, после 1990 года 15 дюймов. За доплату на седан устанавливались амортизаторы с регулировкой жёсткости (Ride-Control) и салон обшивался кожей. В Караване GL салон был облицован ковровым покрытием, а также устанавливались полозья на крышу.
GLS Опель Омега
В дополнение к оборудованию GL были добавлены: обивка салона из велюра, центральный замок, тахометр, 4-х спицевое рулевое колесо и система самодиагностики Check-Control. Check-Control — система которая оповещает водителя при низком уровне масла в двигателе, тормозной жидкости и жидкости для омывания стёкол, а также износе тормозных колодок и перегорании одной из ламп освещения. Визуально Омега GLS выделяется от других шильдиком GLS на передних крыльях и новыми колпакам для колёс. За доплату можно было заказать цифровую панель приборов для седанов с двигателями C20NE, C24NE и 23YDT. Караван серийно оснащался ручной регулировкой уровня высоты автомобиля.
CD Опель Омега
Флагманская модель Омега, серийно устанавливался двигатель C20NE (115 л.с.), выборочно 20SE (122 л.с.)
Антиблокировочное устройство (ABS), бортовой компьютер, подголовники задних сидений(с 1988 года), подсветка зеркал для макияжа, а также радио SC 203 с антенной в лобовом стекле теперь устанавливались серийно. Визуально Омега CD выделялась шильдиком на передних крыльях. С весны 1987 на Омега Караван CD за доплату устанавливалась система автоматической регулироваки уровня высоты автомобиля. Кроме того, колёса для Омега CD были немного шире — 185/70 R14.
Почти 40% проданных в Германии Опель Омега имели шильдик CD на передних крыльях.
Самым знаменитым водителем черного Омега Караван CD был теннисный игрок мирового класса Штеффи Граф, спонсором которого был Опель.
Опель Омега Караван 3.0i
Опель Омега Караван 3.0i наивысшая комплектация в кузове универсал до весны 1990 года, когда ему на смену пришла Омега Караван 24V. Серийно устанавливался двигатель C30NE (177 л.с.). С максимальной скоростью 220 км/ч Омега Караван 3.0i был самым быстрым универсалом в Германии. Разгон до 100 км/ч составлял 9,3 секунды.
Салон соответствовал комплектации Омега GLS, дополнительно имелись антиблокировочное устройство и подголовники задних сидений. С повышенной мощностью Омега Караван 3.0i справляется тормозная система от Омеги 3000 с новыми стальными дисками R15 и покрышками 195/70 R15.
Внешне Омега Караван 3.0i выделялась лишь указанием рабочего объема на задней двери, спортивные бампера и другие детали Омеги 3000 не были доступны для кузова универсал. Максимальная нагрузка Омега Караван 3.0i в 2050 кг, была интересна прежде всего для групп покупателей, которые нуждались, с одной стороны, в большом объёме багажника, с другой стороны, в мощном автомобиле и были готовы платить 41200 дойчмарок.
Омега Караван 3.0i по уровню комплектации соответствовала GLS, но при желании была доступна также более низшая комплектация GL (с антиблокировочной системой). Двигатель C30NE можно было заменить двигателем без катализатора 30NE(только до 1991 модельного года). С появлением для Омеги Караван двигателя C30SEJ, C30NE изымался из предлагаемого оборудования, но был доступен по требованию до 1992 модельного года.
Наряду с этим предлагались временные особые модели:
Опель Омега Diamant
Шильдик Diamant на передних крыльях и рулевом колесе обозначает высшую степень комплектации автомобиля в зависимости от сочетания с базовой комплектацией в паре с которой он устанавливался — GL, GLS или CD. Первые автомобили Омега Diamant сошли с конвеера летом 1988 года. Эта комплектация включала в себя: металлический или минеральный эффект лакировки (черный, бордовый и кобальтовая синь), также окрашенные в цвет машины решетку радиатора, наружные зеркала и профильные рейки вокруг стёкол, тонированные стекла, стерео-магнитолу SC 202, кожаные рулевое колесо, чехлы рычагов переключения передач и ручного тормоза, дополнительно алюминиевые диски 7 x 15 в особенном дизайне с шинами 195/65 R 15.
С 1989 модельного года цвет окраски Кобальтовая синь заменили на более светлый синий цвет Байкал, с дополнительным минеральным эффектом лакировки "баклажан". Также с этого времени комплектация Diamant была доступна для установки в Омегу Караван 3.0i. Магнитолу SC 202 заменили SC 303.
Для седанов Омега в 1988 году был выпущен ограниченный постановочный вариант "Выпуск 88", который можно было заказать дополнительно к оборудованию GLS или CD. Он состоял из тонированных стекол, покрышек 195/65, алюминиевых дисков в особенном дизайне, кожаного рулевого колеса, а также металлического или минерального эффекта лакировки. Тем не менее, отличитильных шильдиков у этой модели не было. Цены за Омегу "Выпуск 88" составляли от 30.780 до 38.090 дойчмарок.
Новый цвет бордовый металлик и алюминиевые диски Омега "Выпуск 88"
Окраска машины в цвет "Бордовый металлик" была доступна исключительно в комплектациях "Выпуск 88" и Diamond.
С 1991 года пакеты LS и GLS больше не предлагались. Им на смену пришёл GL Plus. 3 литровые Омега A маркировались как Омега 3000 или Омега 3000 24V, оснащались спортивным обвесом, спортивной подвеской, а дорожный просвет был уменьшен на 25 мм.
Предыдущие статьи:
1
2
3
4