Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Для установки требуется:
1)Кронштейн ВУТ 21214 или 2108(требует доработок по месту так просто не встанет)
2)Переходники с м8 11 на м8 1,25 под тормозные трубки.
3)Шток с вилкой от родного ВУТ (приваривается по месту)
4)Подключение по проводке(Желательно купить гидроблок уже с проводками к нему)
5)нужна тормозная жидкость фирмы ATE 2л.
6)При прокачке тормозов нужно начинать не с заднего правого колеса, а с переднего левого, при этом зажигание должно быть включено чтоб насос работал.
7) Заглушить штуцер разряжения в впускном коллекторе или же установить коллектор от 2101, на данном авто стоит коллектор от 2101 он без штуцера под разрежение т.к. на 2101 нету ВУТ по заводу.
P.S. на данной машине стоят сток тормоза, но благодаря гидроблоку тормозов, тормозит на порядок выше чем тормоза от той же 2108, если поставить суппорта и диски от 2112 то вообще будет яд!))) знаю человека у которого стоят дисковые тормоза в круг и гидроблок там вообще тормоза по ощущением лучше чем на BMW) Так-же если есть возможность то можете доработать сток диски такой перфорацией см. фото.
Цена вопроса гидроблока тормозов разная зависит от состояния и разборке где будете брать, на данную машину был куплен гидроблок за 100$ снят с рабочей машины.
