Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
прокатились по двухтысячникам: Поп Иван, Говерла (седло на Петрос, дальше заповедник), Петрос и через Драгобрат и Легионы спустились.
уже гораминовая резина на ренге — самый рослыйкрадется :)элька стоит с поломаной левой рессорой — тут мы его перемотали и выкатили на ровное, к вечеру доставили запаску-рессору (не совсем то, что нужно — но уехал сам, при спуске обнаружили что правый борт на подходе)Поп ИванПоп ИванПоп Иванбратья по гаражу :) а вдалике печально Барон едет в цивилизацию с убитыми ресорами (вернется через пару дней как новый)пауза на фотосетна фоне ГоверлышпиЁнутром пошел дождь, выбирались оперативно снизу из болота по глине на дорогу — все бегут на фотосет успешной вылазки со стоянкикартинка с ПетросаПетрос наш!Петросшашлык перебегает дорогу (как оказалось достаточно не дорого)тест на ход подвески на спуске
как-то так — отдохнули не плохо, жалко мало. мы 5го с ЛДегинов на Схидницу и домой, а в это время Алексей Мочалов и Евгений Шаталов только приехали и с частью (инициаторы приключений) нашей группы продолжили "тест Карпат" по маршруту "Кордон+".