Мой подход к подбору очень прост — определяюсь с маркой, моделью и даже годом выпуска. Читаем все профильные форумы и собираем список типичных проблем. Вооружаемся ультразвуковым измерителем ЛКП, диагностическим адаптером Elm как минимум и вперед — смотреть что в пределах досягаемости. Если не находим — смотрим смежные регионы. И лучше потратить кучу денег на осмотры чем на ремонт. Самое главное в авто — кузов! Без вариантов! Из своего опыта по восстановлению “Королы” знаю. Его и дороже привести в порядок и он все равно будет продолжать умирать.
Покупка “бушек” всегда компромисс. Исходя из бюджета складывается его глубина. И как в “Хаусе” — все врут и фото — всегда лучше реальности.
Телефонный разговор с покупки надо начинать — “Машина продается”, если уточняют какая, то скепсис накручиваем на максимум.
Всем удачной покупки. У меня такая получилась только с третьего раза, ну и вторая была неплохая, только объездил четвертую часть Украины.