Pitbull club. Сезон 2017 Открытие!

Опубліковано: 25 серпня 2015р. 22:01
Я їжджу на ВАЗ / LADA 21099
Україна

Приветствую всех!

Вступление
В этой записи речь пойдет о местных покатушках, которые есть в каждом городе.

Как только у меня появился автомобиль, то впервые побывал на любительских заездах в Новотроицке (Донецкая область). Я был в приятном восторге, хоть именно в тот день, по отзывам, бывалых было мало машин, но я запомнил этот день надолго и стал постоянным посетителем/участником этих мероприятий. В дальнейшем познакомился с оргами, один из них вот он djfoxx, с которым мы до сих пор поддерживаем связь.

Затем в 14 году случились всем известные события в стране и я уехал из Донецка к себе в город в 30 км от него. И скажу честно, стало не хватать покатушек, так как в области никто не занимался ими.

Логотип позаимствованный у одного известного бренда

И уже на следующий год, коллективом из семи человек, мы создаем Pitbull club, где я являюсь еще и ведущим, и начинаем заниматься любительскими драг покатушками. Весь 15 год мы каждых 2 недели "гоняли" на взлетке. В 16 году не занимались гонками, из-за недоступности взлетки. Блог про покатушки я не стал заводить, но архивные видео можно посмотреть по этой ссылке.

И в 2017 возобновили свою деятельность.
Условия все те же. Нас 7 человек, взлетная полоса для кукурузников 400 метров, длина дистанции скромных 200 метров. За короткий срок привели трассу в порядок: залатали ямы крупные и трещины, выкосили траву и обновили разметку.

Наша трасса

С небольшими усилиями нашли спонсоров и партнеров, которым спасибо за финансовую помощь. Это местное СТО "Формула Драйв" и есть пиццерий Карлеоне и Густо в городе Покровск.

Открытие прошло 6 мая и собрало немалое количество людей. Всего было 50 участников среди автомобилей, и 25 мотоциклов, которым хоть длины взлетки и мало, но они радуются тому что есть и их любят зрители.
Участники ездят по олимпийскй сетке до поражений, еще она называется double elimination. Очередность выбирается методом случайной жеребьевки
Сразу скажу, что боевых снарядов практически нет, наверно время такое, но все еще впереди! ;)
Разделение происходит по объему мотора + коэффициенты,
1 класс — до 1.8 литра
2 класс — до 2.5 литра
3 класс — от 2.5 литра

Было приятно видеть гостей из соседних городов таких как Краматорск (100 км), Славянск (140 км), Лиман (120 км), Мариуполь (200 км).

В первом классе заранее тяжело было заранее угадать победителя, некоторые машины ехали очень стабильно и почти нос в нос, но все же расстановка сил оказалось таковой:
1 место — ВАЗ 2101 с мотором 1.6, распредвал 680 и хорошо попиленной головой на карбюраторе. Машина ехала очень стабильно
2 место — ВАЗ 2109 с мотором 1.5 и распредвалом Нуждин 10.8 и пиленой гбц на поднятой степени. Машина едет хорошо, но у водителя не всегда получаются удачные старты
3 место — ВАЗ 2110, я не скажу что у нее, знаю что сток ресивер и 16 клапанный мотор. Стабильно ехала, просто слабее чем первых 2 участника.

до 1,8 литра

Во втором классе до 2.5 литра я заранее знал кто станет фаворитом:
1 место — Хонда Сивик 5д, хозяин не стал распространяться что там, но сказал что машина основательно была подготовлена и это еще не финал. Ехала классно, владелец даже не парился на счет реакции на старте.
2 место — Опель Аскона 78 года выпуска, в ней 2.5 мотор. Владелец на таких гонках впервые и старты получались не всегда удачные, мало опыта.
3 место — БМВ е39 2 двери, 2.3 или 2.5 мотор. Человек болеет по дрифту, но к нам приехал для поддержания спортивного духа. Много опыта.

до 2,5 литра

Третий, самый мощный класс заранее определил победителя, но сдавать никто не собирался:
1 место — Митсу Эво — белый, злой авто с опытным пилотом
2 место — Хонда Сивик, который занял первое место в предыдущем классе )
3 место — Опель Аскона, та что заняла 2 место в предыдущем классе )

2,5+ и справа виднеется моя 99ка

Вот такая расстановка сил быланадеемся что участников будет больше и интересных автомобилей. Ниже предоставлю некоторые фото из фотоотчета:
Все фотографии из этого альбома находятся вот здесь

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.