Замер D2Logic: Ford Mondeo 2.0 TDDI Сток

Приветствую дорогие читатели!

Сегодня на замер приехал автомобиль Ford Mondeo. Требовать что-то от этого экземпляра глупо, ведь это евробляха. А всем известно что бляха — это автомобиль всегда с тёмным прошлым. По моему мнению, евробляха — это автомобиль, который, конечно, может передвигаться, но его состояние крайне требует глубокой профилактики. Сегодняшний автомобиль не стал исключением, после приобретения, он очень трудно запускался на холодную, троил постоянно и совсем не ехал. Замена перекачного насоса и свечей накала запуск улучшили, но трение не пропало. Снятие гбц показало что выработка в цилиндре критическая, к тому же легла турбина. После приобретения блока в сборе и турбины, машина ожила, и мы решили провести замер.

Автомобиль: Ford Mondeo
Двигатель: 2.0 tddi Сток
КПП: Механика
Доп : в салоне 1 водитель, сабвуфер на весь багажник
Температура : +16С

Результат получился гораздо медленнее паспорта. Уже после замера оказалось что задние тормоза подклинивают и у машины нет наката. Но в моих замерах это не аргумент для отмены результата, как исправит поломку — замерим ещё раз. Сомневаюсь что покажет паспортные данные, но будем посмотреть.

Сводная таблица замеров здесь.

Спасибо за прочтение, всех благ!