Замер D2Logic: ВАЗ 21099 1.6 8 клапанов. Сток #2

Приветствую друзья!

Что-то подзабыл я на замеры автомобилей. Я никому не предлагаю, а другие не просят! ;)

В общем не так давно мы замерили абсолютно стандартную ВАЗ 21099: www.drive2.ru/b/562492007902085367/
Если вам лень перейти по ссылке, то при пробеге 73 000 км, машина разменяла сотню за 12.29 секунды. Учитывая что автомобиль полный сток, на 13 резине с установленным ГБО, то результат очень и очень хороший.
Тогда при общении с владельцем сразу после замеров, было видно что он "горит". В глазах азарт, а ногах дрожь. Он сказал что резине приходит конец и ее уже не жалко, и он отточит навык старта, чтобы показать результат еще лучше. Тот замер был 15 июня.

Пришел сентябрь, мне снова звонит Дима, (владельца зовут так же Дима) и просит снова замерить авто. За три месяца с автомобилем ничего не случилось: он не сломался, не подвергся тюнингу, лишь пробег подрос до 84500 км. Было заменено планово сцепление и приобретена новая резина Kleber Viaxer 175/70 r13

Автомобиль: ВАЗ 21099, владелец ddima12345
Двигатель: 1,6 Сток
КПП: Механика
Доп : в салоне 1 водитель, установлено ГБО-4
Температура : +23С

Всего было сделано 6 замеров. Сначала 4 раза подряд, лучший результат составил 12.55, что слабее прошлого на 3 десятых. Стало ясно что машина нагревается и начинает ехать слабее:

Подождали пока автомобиль остынет и снова сделали замер. В этот раз результат меня удивил:

Автомобиль сотню разменял за 11.29 секунд (ровно на 1 секунду быстрее июньского замера)
Квотер проехал за 17.77 секунд со скоростью на выходе 121 км/ч.
Сказать что я удивлен — это ничего не сказать. Абсолютный сток едет как многие с начальным тюнингом. Интересно, если ее прошить хотя бы — лучше поедет, или все испортим?

Для примера, драйвовчанин roHc4er на такой же 21099 проехал сотню за 11.58 сек, и тогда я думал что быстрее некуда: www.drive2.ru/l/566301815692330538. Оказалось что я ошибся. ;)

Сводная таблица здесь: clc.to/dragrace

Большое спасибо за прочтение!
Всех благ!