Легенды автопрома, ч.3 Saab 9-3 Viggen

Опубліковано: 14 грудня 2016р. 23:56
Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W163), Saab 9-3 (1G), Saab 9-5
Чернігів, Україна

Пожалуй еще никогда в истории марки Saab не было таких ярких и запоминающихся авто как 9-3 Viggen! Построенный практически на одной платформе с Опель Вектра А, Опель Вектра Б, Опель Калибра, Сатурн L-серии этот 230 сильный швед получил свое название в честь знаменитого истребителя Королевских ВВС Saab 37 Viggen, долгое время остававшегося лучшим самолетом из тех, которые когда-либо поднимались в небо над Скандинавией. В 1999 году по удельной мощности на 1 кг веса данный авто был в состоянии побить Porsche 911 Carrera, при этом мощность и крут. момент на 1 литр рабочего объема двигателя были на 15% и 52% больше чем у соперника. Saab 9-3 Viggen был разработан Saab Automobile AB's Special Vehicles Operations team совместно с Oxfordshire, England-based TWR Group. Выпускался в период с 1999 по 2002 год и был доступен до 1999 года включительно в одном цветовом решении — спортивный синий. В 2000 году в продаже появились авто в цвете серебро и черный, а еще позже красный и Monte Carlo желтый.
В основе всех Viggen старый добрый Saab 9-3OG (9400), c топовым на тот момент мотором B235R и ТКР от Mitsubishi TD04HL-15G, а также революционным для данного авто ECU — Trionic T7. Спортивные характеристики авто с улучшенной и более жесткой подвеской (пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и короткая рулевая рейка), в сочетании с 17" колесами, аэродинамическим обвесом и задним спойлером помогли достичь коэффициента аэродинамического сопротивления 0,31 и уменьшения подъемной силы над задними колесами на 60%!
Отдельного упоминания заслуживает интерьер авто, который даже сейчас смотрится современно и практично! Салон был доступен в четырех цветах: черный с черными вставками (уголь), черный с синими вставками (глубокий синий), черный с оранжевыми вставками (пламя охра) и черный с коричневыми вставками.
Viggen был доступен только с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а из допоборудования следует отметить: CD-плеер, электропривод люка, передние сидения с электрорегулировками и обогревом.
В качестве ежедневного автомобиля Viggen так же прост и понятен в управлении как и любой Saab, но в любой момент способен предоставить Вам легкий способ ускорения к отметке в 100 км/ч)))

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.