Как я выбирал себе машину

Летом продал свою бешеную букашку (МИНИ) и купил Вектру Ц 2004 года с 3,2 литровым прожорой.

Ещё до продажи своей малышки примерялся к разным машинкам. Благо среди моих знакомых и друзей есть владельцы моторчиков к которым присматривался. Oпишу свои ощущения от несколькодневной эксплуатации этих аппаратов:
— первой машиной которую выпросил на пару деньков стал Forester 2.0 '06 AT — мягкая посадка, приятное руление. Качественный пластик и неплохая поддержка сидений. На резких манёврах её слегка кренит, что меня слегка огорчило, но оставило наилучшее "послевкусие" от 3 дней её эксплуатации.
— потом дали на денёк Fiesta ST 2.0 '07 MT — зверёк с характером. хороший подрыв на низах, жесткая подвеска, отличные поддержки в сидениях, но слегка шумновата на ямках. На скорости очень нехватает 6-й передачи! А легкий и прозрачный кузов не внушал доверия и безопасности.
— немного погодя мне доверили на выходные Mazda 6 3.0 '07 AT — Замечательный аппарат. Подвеска отрабатывала все неровности на которые я наезжал. Удобные сидения, качественная отделка салона. Хорошая динамика и устойчивость на дороге. Товарищь очень сильно меня хваловал на МРS-ку, мол ещё лучше, ещё динамичнее и 4х4 как-никак = )))
— пока мой МИНИК стоял на станции в ожидании замены термостата, я уговорил моего механика на время простоя МИНИ покататься на его Outlander-е 2.4 '06 AT. Превосходный авто для города и загорода. Нормально рулится, полный привод только радует (если не считать расхода …) неплохая отделка салона, удобные кресла. Но меня сразу предупредили, чтобы не буксовал — очень слабые сцепления в них = (
— на одной из игр разговорился с владельцем Leon FR 2.0 '08 MT — немного погодя устроили тест драйв. Отличная подвеска, сумашедший мотор, хорошие удобные сидения, разумный расход. из минусов — серая, ничем не запоминающаяся центральная консоль.
Владелец рассказал о его ещё двух Леонах 2.0 (TDI и FSI) — один только позитив. Рассказал о Civic 5d и sedan — о сложностях в их подвесках и частых выходах из строя раньше времени (касается Type R).

немного погодя я и себе взял Опель. Доволен. 3,2 литра с 300 Нм не дают скучать, хватает мощности по самые небалуй. А при спокойной езде по городу — 11-11,8 литров — просто замечательно. Один раз показала расход в 18 литров, но я тогда 90% времени просоял в пробке со скоростью передвижения 300 метров в час = (((
Да, мне пришлось поменять подшибники, сайлентблоки передние, все диски и колодки, ремень ГРМ и кучу мелочёвки в общей сложности на 2К зелени, но в итоге, машина мне вышла в 14К долларов.