Сегодня решил заменить колодки на своей машине.Появился скрежет и педаль брала уже внизу.При осмотре обнаружил-колодки закончились и брали металлом.Для запрессовки поршня суппорта изготовил не замысловатую приспособу.Очень облегчила труд и силы на запресовку.Просверлил в одной колодке отверстие диаметром-10мм, болт-м-10, шаг-1,5, мне под руку попался длиною-85мм, но по факту, хватило бы и-65мм, под гайку положил стальную шайбу-не вдавливается и гайка легко скользит.Быстро, надежно и без збитых пальцев:)