Замена натяжного ролика ремня на змз-406.

Приветствую коллег-автолюбителей:)Сей опус я решил написать в связи с банальной заменой натяжного ролика мотора-змз-406.НО!Так как на просторах инета не нашел подробной инфы о его внутрянке, решил его разобрать и показать, из чего он все таки состоит, его качество сборки и смазка оного.Так как старый ролик закряхтел от износа(но все еще жив), был оживлен добавкой смазки(продлил его пробег до покупки нового).Фото старого ролика(с оранжевым пыльником).Фото нового(с синим пыльником)-преобрел с маркировкой-INA.Качество изделия приятно радует, смазки достаточно.Для того, чтобы добраться к внутренностям подшипника, достаточно выбить втулки-шайбы(между ними есть зазор).Добравшись к подшипнику, я обнаружил в нем смазку в достаточном количестве, белого цвета, с голубым отливом.Ранее с такой не сталкивался, надеюсь, смазка добротная.Ранее я думал, что в ролике установлены два подшипника.Но в итоге убедился, что стоит один, но широкий, наподобие того, что стоит в коленвале на первичный КПП.Надеюсь, что инфа будет полезной для общего кругозора.Всем благ и отменного здоровья, остальное-дело наживное:)))