Перевод тестера на Li-Ion

Опубліковано: 07 квітня 2021р. 13:51
Я їжджу на Daewoo Lanos, Volvo 440
Чернігів, Україна

Привет.
Статья больше из ряда, когда скучно, или давай и так попробуем.
Начала подсаживаться очердная батарейка в подручном тестере. Надо было уже новую покупать, но решил поэкспериментировать.
Как раз наводил порядки в своем столе с разными "нужностями" и нашёл пачку старых телефонов, которые так и не имеют потребности, но лежат, как и у многих "на всякий случай".
Посмотрел их батарейки, вздутые сразу в утиль, а несколько осталось еще в живом состоянии.
Вот и решил попробовать. Подопытным кроликом стал как раз таки тестер. В ближайшем радиомагазине нашёл вот такую плату контроля заряда и повышайки. Что приятно, все в одном корпусе, так сказать.

Ну, а дальше все просто. Подпаял вывода для акума и для питания/заряда аккумулятора.

Подружил пациентов.

Подстроечным резистором выставил на выходе платы повышайки 9 В.

Вскрываем тестер.

Находим точки подключения питания на плате тестера. И подпаиваем выход 9 В к питанию тестера.

А теперь самое интересное. "ВПИХНУТЬ НЕВПИХУЕМОЕ". Тестер то компактный. Но даже в нем оказалось вполне достаточно свободного пространства для аккумулятора и платы.

Спермоклеем все приклеил к корпусу.
В торце сделал отверстие для зарядного микро-USB, с обратной стороны — отверстие для наблюдения индикации заряда. И изделие готово.

За аккуратность работ сильно не пинать, так как большинство работ проводилось с маленькой доцей на руках))) Ростет помощница)))

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.