По поводу растаможки не так всё просто(((((

Давайте сразу отбросим все предыстории о законопроекте №3251, и лишь в двух словах напомним суть. Сейчас подписанный Президентом документ ожидает внесения еще нескольких правок, по инициативе самого Президента. Изменить предлагают максимальное количество автомобилей, которые можно ввезти одному лицу, и срок, на протяжении которого будет ограничена продажа такого транспортного средства. Зачем – согласно информации, полученной нами от проверенного источника, в сопроводительной записке к «обновленному» законопроекту присутствует примерно следующий текст: «Гражданам Украины необходимо создать равные условия приобретения доступных легковых автомобилей, сделать невозможными использование схем льготного налогообложения для коммерческого использования, создать условия льготного налогообложения исключительно для физических лиц, которые самостоятельно ввезут и произведут первую регистрацию автомобиля на себя». Поделиться Итак, важнейшие правки: За весь период действия сниженных ставок акциза можно будет ними воспользоваться только один раз. Продать автомобиль, «растаможенный» по спецставке акциза можно будет с 1 января 2020 года. Теперь сравним: Относительно того, кто возит автомобиль: Было: ограничение на то, кто именно ввозит автомобиль, отсутствует. Стало: Сниженные ставки акцизного налога применяются для легковых автомобилей, если они ввозятся на таможенную территорию Украины исключительно физическими лицами для личного пользования, которые будут осуществлять их первую регистрацию в Украине. Последствия: для поездки в страны Европы нужна виза, знание местных правил, минимальное владение языком страны, в которую запланирована поездка, ориентирование в нюансах автопродажи в странах ЕС. Полу-исключение – Беларусь, но об этом в другой раз. Относительно ограничения по продаже авто, «растаможенного» по спецставке акциза: Было: если продать автомобиль ранее 365 дней, следует оплатить акциз в полном объеме. Стало: если продать автомобиль до 31.12.2019 года, следует оплатить акциз в полном объеме. Последствия: кататься самому придется минимум 3,5 года, или же, если, скажем, срочно нужны средства на лечение, придется оплатить акциз в полном объеме, и тогда продать автомобиль. Но, по сути, «полный» акциз будет такой, что продавать «досрочно» большинство автомобилей будет крайне невыгодно. Относительно максимального количества автомобилей: Было: согласно предыдущему пункту ввезти можно было до 3-х автомобилей. Стало: В случае отчуждения или передачи права на управление или распоряжения транспортным средством до 31 декабря 2019 года, в том числе по договорам купли-продажи, мены, поставки, дарения, комиссии, поручения, поручительства, других гражданско-правовых договоров или по решению суда, при ввозе которых были применены сниженные ставки акцизного налога, налогоплательщик обязан уплатить акцизный налог за такие транспортные средств по полным ставкам акциза. Последствия: Вероятно, такое ограничение включено против продажи "по-техпаспорту", но на самом деле даже передача права управления, которая может быть произведена в присутствии владельца внутри автомобиля, сидящего на пассажирском сидении, уже «тянет» на создание налогового обязательства по оплате акциза в полном размере. Не говоря об использовании автомобиля, «пригнанного» мужем, который он дал жене для ее личной поездки. Напомним, речь идет о проекте закона о внесении правок в проект закона «О внесении изменений в подраздел 5 раздела ХХ «Переходные положения» Налогового кодекса Украины относительно стимулирования развития рынка товаров, бывших в употреблении», поданного нардепом Робертом Горватом.