Продолжение. 1-я часть — тут.
Сделано давно, но почему-то я об этом не написал.
Штурманский плафон с очечником со снятыми стекляшками-клавишами:
Платы по 15 светодиодов SMD5050 холодного белого свечения:
Плафон с новыми источниками света:
Т.к. плафон находится перед глазами, на полной яркости в темное время он неплохо ослепляет. Поэтому яркость была присажена.
В итоге при напряжении 14,5В ток потребления обоих модулей около 70-80 мА, т.е. мощность до 1,15 Вт, вместо родных 16 Вт.
Модули ставятся вместо ламп без напильника — отстегнул стекла, вытащил лампы, вставил модули, одел стекла и поехал.
Фото сняты ночью (около 23.00-24.00) на зеркальную камеру в полностью ручном режиме с абсолютно идентичными параметрами съемки — диафрагма — f/3.5, выдержка — 1/15с, ISO — 3200:
По итогу имеем в 15 раз меньшее энергопотребление, цвет свечения как и в других плафонах салона. Яркость слегка выше, чем у стоковой лампы, но не слепит, если, скажем вечером в дороге нужно включить подсветку.