Замерзла система вентиляции картера (сапун)

Дня три назад, по пути на работу заметил в зеркало клубы белого дыма и тут же появился запах горелого моторного масла, остановившись на обочине осмотрел двигатель и заметил что щуп уровня масла выдвинут, а так же следы моторного масла на генераторе. Щуп вставил на место, начал движение но дым еще больше.
Доехав до роботы, открыл капот, щуп снова вылез, я его вытащил и завел автомобиль. Двигатель работал и не дымил, но как только я пальцем закрыл отверстие щупа и выхлопной начал валить белый дым.
На впускном коллекторе после воздушного радиатора есть штуцер с шлангой, я снял шлангу и увидел что штуцер замерз и шланга забита замерзшей эмульсией. Я почистил и продул компрессором через отверстие щупа и проблемма ушла.
Сегодня утром всё началось сначала: дым, запах масла, подтеки из под крышки и замерзший шланг.
Так вот вопрос- подскажите что сделать чтобы это не повторялось