Очередной инвертор из UPS'a

Опубліковано: 02 квітня 2017р. 12:42

Всем доброго времени суток!
Идея не нова. Достался мне от знакомого сисадмина бесперебойник на шару. APC 500, мощностью 350 Вт.

Пациент
Пациент

Решил сделать из него инвертор в машину. Почитав кучу постов на драйве, собрал в кучу все наилучшие варианты, сделал свой вариант.
Коротко о доработках.
1.Удалил "пищалку" и плату защиты сети на задней стенке.
2. Подсоединил к родным клеммам на плате провод 2*2,5 мм кв с прикуривателем на конце. Чтобы не вырвать случайно провод, закрепил его стяжками.

Провод с клеммами и
Фиксируем

3. К этим же клеммам подпаял питание кулера, для обдува силовых транзисторов и трансформатора. Кулер имеет две скорости, переключается тумблером на задней стенке. Собрал простой регулятор из КРЕНки и двух конденсаторов. Кулер закреплен вертикально в аккумуляторном отсеке. Хотел установить ближе к краю, но размер кулера оказался чуть больше, поэтому поставил его в середине отсека, там стенка имеет небольшую слабину. Дополнительно закрепил его нейлоновыми стяжками.

Кулер 70*70 мм
Фиксируем
Подпаиваемся
Тумблер и КРЕНка

4. Закрепил на задней стенке нормальную розетку и подсоединил ее к выходным проводам.

Розетка с крышкой

5. Просверлил вентиляционные отверстия.

Боковая крышка
Вид изнутри

Все подключил, проверил и окончательно собрал.

Перед окончательной сборкой
КРЕНка в термоклее

Пробное включение.

Тест пройден успешно!

Эксплуатация планируется в лежачем положении в автомобиле ВАЗ 2107, на полке под бардачком. Делал исключительно под свои нужды — зарядка цифровых устройств на природе. Самым мощным потребителем будет зарядное устройство ноутбука мощностью 65 Вт. Думаю, что перегреваться он не будет.
Кстати, вход бесперебойника оставил как есть. Если снять провод с прикуривателем и подсоединить провода с "крокодилами" то получим слабенькое подзарядное устройство на 13,7В и 1А. Можно использовать зимой в режиме хранения АКБ(собственно эта функция уже опробована успешно).

Всем удачи!

0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.