Коды ошибок ОНС и Dohc

Коды снимать лучше на заведённом двигателе — более точная информация получается. Вообщем так, прогреваешь машину — если не прогреешь коды не покажет. В разъёме два контакта которые рядом — перемыкаешь, например скрепкой. В 3 контакт вставляешь минус светодиода, а плюс кидаешь на плюсовую клемму аккумулятора.

Заводишь и смотриш сколько раз мигнет светодиод. Считай мигания. Первый ряд миганий это десятки второй, через небольшую паузу, единицы. То есть мигнет три раза пауза и еще два раза это 32. Потом пауза по дольше и следующий код. Идет два повтора.
Если что не получится, напишешь.

Вот тебе табличка с кодами:
10 Командный код. При тестировании остановленного двигателя означает переход программы в режим "тряска". При работающем двигателе резким нажатием на педаль акселератора поднять обороты двигателя выше 2500 об/мин
11 Никаких неисправностей не зарегистрировано
13 Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь
14 Датчик температуры воздуха или его цель
15 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь
16 Датчик расхода воздуха № 2 или его цепь
17 Датчик абсолютного давления воздуха в коллекторе или цепь датчика
18 Низкое напряжение аккумулятора
19 Долговременная память или цепь питания. Завершите и перезапустите диагностический тест. Если код повторится, проверьте цепи БЭУ
20 Разделительный код. Отделяет передачу "жестких" и "мягких" кодов.
21 Зажигание — неправильный сигнал
22 Датчик расхода воздуха №1 или его цепь — слишком высокое напряжение
23 Датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепь — слишком высокое напряжение
24 Датчик температуры воздуха или его цепь
25 Потенциометр дроссельной заслонки — слишком высокое напряжение
26 Датчик расхода воздуха № 2 -слишком высокое напряжение
27 Датчик абсолютного давления воздуха в коллекторе — лишком высокое напряжение
28 Датчик кислорода или его цепь
28 Датчик кислорода № 1 или его цепь (только для двигателей 2.0 DОНС 16V) — богатая смесь или неисправен датчик
29 Датчик кислорода № 2 или его цепь (только для двигателей 2.0 DOHC 16V) — богатая смесь или неисправен датчик
30 Код идентификации БЭУ для 6-цилиндрового двигателя
31 Неисправность памяти ROM/RAM БЭУ
32 Датчик расхода воздуха № 2 -слишком низкое напряжение
33 Датчик температуры охлаждающей жидкости — слишком низкое напряжение
34 Датчик температуры воздуха или его цепь
35 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь — слишком низкое напряжение
36 Датчик расхода воздуха № 2-слишком низкое напряжение
37 Датчик абсолютного давления в коллекторе — слишком низкое напряжение
38 Датчик кислорода № 1 или его цепь (только для двигателей 2.0 DOHC 16V) — бедная смесь или неисправен датчик
39 Датчик кислорода № 2 или его цепь (только для двигателей 2.0 DOHC 16V) — бедная смесь или неисправен датчик
42 Датчик абсолютного давления в коллекторе или цепь датчика
43 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь
44 Тест с набором оборотов (по команде 10) не выполнен или слишком медленная реакция на нажатие педали
45 Датчик спидометра или его цепь
46 Клапан управления холостым ходом или его цепь- не достигаются максимальные обороты
47 Клапан управления холостым ходом или его цепь — не достигаются минимальные обороты
48 Клапан управления холостым ходом или его цепь
50 Код идентификации европейской модели БЭУ
51 Включен кондиционер. Выключите кондиционер и повторите тест
52 Автоматическая трансмиссия: селектор в положенииD. Переключите селектор в положение "N" или "Р" и повторите тест
53 Закорочена на массу перемычка № 1 октан — корректора. Уберите перемычку и повторите тест
54 Закорочена на массу перемычка № 2 октан — корректора. Уберите перемычку и повторите тест
55 Закорочена на массу перемычка начальной установки холостого хода. Уберите перемычку и повторите тест
57 Рано повернута дроссельная заслонка во время теста (до появления команды 10). Повторите тест
58 Фазировка задающего генератора системы зажигания
59 Потенциометр регулировки СО или его цепь — параметры вне допустимых пределов
60 Начало режима настроек
61 Цилиндр 1 — недостаточная мощность
62 Цилиндр 2 — недостаточная мощность
63 Цилиндр 3 — недостаточная мощность
64 Цилиндр 4 — недостаточная мощность
65 Выключатель стоп-сигнала
66 Выключатель пониженной передачи (kick-down) или его цепь
67 Контактный датчик температуры топлива или его цепь
68 Электромагнитный клапан управления давлением наддува или его цепь
69 Электромагнитный клапан управления давлением наддува или его цепь
70 Окончание режима настроек
72 Электромагнитный клапан управления перепуском (только для 1.6 CVH Turbo)
73 Электромагнитный клапан управления угольным фильтром
74 Электромагнит переключения 3-4 передач
75 Электромагнит управления блокирующим фрикционом гидротрансформатора
76 Индикатор "Включен тормоз"
77 Индикатор "Переключение на низшую передачу (kick-down)
78 Контактный датчик давления в рулевом гидроприводе. Датчик не активизировался во время теста. Посмотрите, установлен ли датчик. Если да, повторите тест.
91 Датчик кислорода или его цепь. Неправильное соединение (для двигателей 2.0 16V DOHC)