Колхозинг. Вентилятор отопитель Fiat Uno 1.1л.1989

Здрастуйте драйвовчане! Занимался сегодня ремонтом отопителя Фиат Уно 89 года. Вобщем радиатор забит вентилятор отопителя заклинил. Снял весь блок отопитель. В наличии только радиатор. Вентилятор — в родаже на найдено. Блок отопитель снимается очень легко крепится на 4 ох гайках и один шуруп он захован под заглушкой в торпеде. Центральная консоль с прикуривателем и магнитола крепится на двух шурупах, снимается очень легко. Радиатор заменил

Вот радиатор

И вот что в нутри блока отопителя

проблем нет ни каких — держится на 2-х шурупах. А вот двигатель вентилятора отопителя решил заменить на двигатель с отопителя ваз классика 01-07. Пришлось немного поработать ножом канцелярским. А так-же резистор для понижения скорости вращения вентилятора.

Резистор понижения оборотов в родном встроен в двигатель

Да и карлсона надо переставить потому как в классике лопасти вывернуты в другую сторону.

Вот так стал двигатель от ваза

И так пристроил резистор в нутри блока от ваза

Фото конешно мало не было времени, человек очень спешил, но работой очень доволен таким решением дешевизны детали. Работает тихо дует хорошо. Движок хоть и старенький от советских жигулей, но без люфтов. ( вращение одинаково)
P.S.
нашёл клад в блоке отопителя 500 лир 1985 года

Спосибо за внимание, может кому пригодится!